В августе будет три года, как я владелец паджеро4. Авто покупал новым в 2007 году. За это время пробег составил 112 000 км. Через два дня после покупки решил прокатится в Сочи. 10 дней и 5000 км пролетели незаметно.Очень порадовало наличие встроенного в потолок ДВД, задние пассажиры жили свое жизнью, передние своей. Отличный звук РОКФОРА в режиме домашнего кинотеатра. После отпуска сразу же сделал шумку всего салона, это действительно болячка данного авто, но излечимая.Хотя если честно за те деньги что он стоит, могли бы шумку сразу нормальную делать . Сейчас проблем по салону нет, очень тихо и музыка играет на порядок лучше. Салон просторный, удобный,светлый. Передние кресла с электроприводами для меня оптимальные, хотя жене не нравятся в дальней дороге начинает затекать нога, но как говориться на вкус и цвет ....Отличные ксеноновые фары, пучок ровный и широкий, по сравнению с хаммером Н3 жены вообще буд то днем едешь.Вообще если есть с чем сравнивать, то становится понятно насколько автомобиль сбалансирован во всех отношениях.Отличная проходимость, правда если резина для этого предназначена, штатный данлоп просто гавно. За время владения (не считая вовремя проводимых ТО), 3 раза менял втулки стабилизатора, ходят в среднем 30000 км. Два раза протачивал передние диски, на третью замену колодок, на 108 000км поменял и диски.На 85000км поменял по гарантии стойки стабилизатора. На ТО 90000км поменял планово ГРМ и рулевую рейку по гарантии, а также правые шаровые тоже по гарантии. Это все замены за три года.Лобовое стекло, об этом уже говорили в других отзывах, слабое -это факт, менялось уже три раза, зато каждый год новое, надо же КАСКО как то оправдывать.Тандем двигатель (3,8 бензин) и АКПП отличный, устраивает всем, и на бездорожье и при обгонах и ручным режимом. Да машина в меру жесткая, но на грейдере это скорее плюс, чем минус, да и управляемость на высоте, опять же сравнивая с Н3 просто небо и земля. Сейчас с большим сожаление решил продать своего коня, банально понадобились деньги на развитие производства, иначе думаю пару лет еще бы с удовольствием на нем проездил. Так что если вы решили купить бензиновый (3,8 литра) ПАДЖЕРИК 4, с дизелем знаком мало, покупайте не пожалеете. Только шумку сделайте сразу. Всем удачи в выборе и не экономьте на обслуживании, тогда авто вам принесет только положительные эмоции.