Читаю вот отзывы и даюсь диву. Пишут - купил машину, отстой, торпеда убогая, багажник маленький, а говнах застревает и т.д. Такие претензии могут быть только к самому себе - зачем так плохо машину выбирал. Я к Ауту давно присматривался, уж очень удобная и комфортная для водителя эта машинка в своем крассе. Сначала купил X-Trail, отъездил год, потом его угнали. Получил от страховой деньги, подумал раз другой и решил, что второй раз я X-Trail не хочу, и купил Аут. Мое мнение - за эти деньги отличный городской вседорожник. В Москве зимой - самое то что надо. Постоянный полный привод дает больше предсказуемости в управлении, за это, правда, приходится расплачиваться повышенным расходом бензуса, но это мне было известно заранее, я знал на что шел. Водительское место при моих 172 см роста дает возможностьустроиться удобно, в принципе до 180 см проблем ни у кого быть не должно. По сравнению с Трейлом меньше места для левой ноги, в Трейле при желании я мог вообще ее вытянуть, а в Ауте это проблематично, хотя и неудобств от этого я не испытываю.
Из проблем за 3 месяца было только две - после сильных московских морозов завизжала трапеция стеклоочистителя. Заменили по гарантии. Вторая проблема более зкзотическая - крыса устроилась на ночлег под капотом и закусила шлангом омывателя. Шланг на Рольфе починили - отрезали отгрызенные концы и поставили муфту. Теперь раз в 2 недели прыскаю под капотом специальной мерзостью от крыс, ее делает Ликви Моли. Сайлентблоки пока не скрипят, возможно, маленький пробег, а может и вправду, как говорят в Рольфе, эту проблему японцы победили.
В общем - машинка как раз для меня, я не мальчик, мне полтинник, специально на дорогах не зажигаю, но когда надо, Аут с движком 2,4 может и зажечь, особенно в ручном режиме автомата. Своих денег аппарат стоит однозначно. Но только в том случае, если вы знаете, чего хотите ДО покупки. А не после.