Машина радует. Управляемость легкового авто, динамичность очень ничего (превосходит большинство седанов в потоке, поскольку 160 л.с. размазаны по всему диапазону оборотов довольно равномерно). Правда за городом катался мало и что будет с динамикой после 140 км/ч не знаю. Привод полный ПОСТОЯННО. Это плюс скорее к управляемости, а не к проходимости, но при троганье в песке это важно.
Экстерьер: Понравится не всем. Мне больше нравился европейский стиль типа Рейнжровера или Маверика, но современем привык и теперь уже любуюсь. Цвет брал черный. Эффектно, но непрактично. Мыть приходится чаще.
Интерьер: первое слово, которое приходит в голову - ПРОДУМАНО. Для тех кто любит поярче (я считаю аляпистее) он не подойдет, покужется бедновато. Тем не менее руль и рычаг в коже. Регулировки сиденья водителя хороши: вверх-вниз, наклон, вперед-назад, поясничный подпор. Сразу сел и нашел свое положение. (Правда я по конституции близок к азиатам - 170/70).
Из врожденных болячек Аута: скрип задней подвески где-то на 30 т. Не опасно, но противно. Лечится по гарантии заменой чего-то в подвеске. Нечеткий климат контроль - в атомате вместо ожидаемого охлаждения некоторое время может греть, а потом резко дует холодным. Не лечится. Приспосабливаешься регулировать в начальной стадии руками.