Уважаемый Вячеслав !
В принципе на этом форуме по Ауту есть несколько отзывов ( имею в виду не
ругательные вопли,а аргументированный разговор )
,которые совпадают с моей реальностью на 90%.
Можете почитать мои отзывы от 16-01-06 , 13-03-06 и 6-09-06(Игорь).
Если по вашим вопросам -
Сверчок за год появился один - поскрипывает на ходу в районе фиксатора
положения рулевой колонки.Шлепнешь на ходу ладошкой - пропало.Сам виноват -
не надо лишний раз туда-сюда дергать.Настроил под себя и вперед.
Музыку поставил обычную -CD-ресивер Pioneer 5700, колонки штатные, звук -
на твердую 4.Басы в норме.Саб не ставил по причине не слишком шикарного
багажника,да и в принципе не нужен мне он как-то.
У меня механика,автоматы недолюбливаю.У приятеля Аут
точно как мой -брали с разницей в месяц,только его супруга уперлась в
автомат.Расход такой - механика моя - город-12,5 л , трасса при режиме
крейсерского хода 120 км/ч - 10-10,5 л.
Автомат у Лени - город 15-16 л. трасса - 11,5-12,5. Как говорится ,кому что
и каждому свое.
Кого еще смотрел перед покупкой - Туссан не вызвал эмоций при тест драйве и
напугал отзывами по расходу топлива,кроме того механика шла только на 2
литра,а 2,7- только с автоматом. Форестер на момент покупки старый исчез,а
рестайлингового ждать 3 месяца надо было.Кроме того,продавцы в у-сервис + и
в шоори ну совсем дауны ,к тому же в коме постоянно - пока в ухо не
гаркнешь, от монитора ни на шаг.Рав-4 не нравился ни посадкой ни
багажником - у друга на выходной брал - 250 верст хватило спине ,чтобы
отвалиться.
Дольше всех продержался в спарринге с аутом Х-трэйл.И внешне он по душе,и
просторней,и обслуживание ниссана подешевле.Но аут перевесил чем-то.Пока не
жалею,хотя на ниссан Х-трэйлы непроизвольно на улице взгляды кидаю.
Полный привод - ну не знаю, тут дело опыта и вкуса,
Я САМ НЕ ГОНЩИК,А НА АУТЕ СТАЛ ЕЗДИТЬ ЕЩЕ СПОКОЙНЕЙ,ЧЕМ РАНЬШЕ.
Расход зимой такой же у меня как и у друзей на Мазде-3(1,6 л), фокусе-2,0л,
зато я могу боком запарковаться на сугробе без риска сесть на пузо,могу на
МКАД перестроиться через снежный отвал между полосами без риска свалиться в
занос.На переднем приводе ездить умею и люблю,опыта хватает,и зимнего в том
числе,но прошлой зимой спасибо ауту сказал раз сто по разным поводам.После
аута ,чувствую ,что на моноприводной авто сяду только под влиянием очень
мощных объектино-субъективных факторов.По городу сам иногда у жены отнимаю
фокус- на нем как то шустрее получается да и кушает он около 8 литров,но
после этих поездок на своем утюге катишь и релаксируешь.
Может немного сумбурно писал,однако ж пятница - мозги не те уже, да-с....