Купил что хотел. Выбрал за дизайн и вместимость. После 3 тыс. поставил газ BRC. Реальный выигрыш по деньгам, т.к. бензин дорожает, качество не улучшается. При установке оборудования поставили дополнительную масленку + 100 дол. - чтобы поберечь седла клапанов. Или может развели. Время покажет.
Машиной доволен. По трасе идет почти как легковушка (у меня Мазда 3 и Галант). Учитывая, что жестковат, брал с 16 дисками. Мощности на обгонах хватает, приятный звук мотора. Звукоизоляция терпимая, но хочу немного усилить, особенно двери. Музыка не очень хороша, буду доделывать.
Дорогу держит прекрасно, вариатор работает отменно, без рывков и притормаживания. Насколько его хватит?!
Был в Крыму, полазил по полям, каменистым россыпям, где практически нет дорог, поднимался и катался по Белой скале, кто знает какие там дороги - поймет. Все прекрасно, только пыль столбом и вся задняя часть толстым слоем покрыта.
Недостатки:
- сильно царапаються пороги внутри салона, особенно справа - сзади (там садяться в салон дети и пожилиые люди);
- приличный апетит, особенно на холодном моторе когда начинаю ехать (никогда не грею ни один авто). В городе при пробках могу иметь до 13-15 литров бензина (+1,5 л газа), на трассе при 80 км в спокойном режиме где-то можно выйти на 7-7.8 литров (+1,5-2 л газа), по трассе - при 110 км - 8,1-8,2 литра; Когда лазил по горам расход бензина комп показывал около 9-10 литров бензина, а газа скушал все 13 листров.
- спидометр врет в большую сторону где-то на 5-7 км. (сравнивал с навигатором);
- плохо тормозит мотором на вариаторе, особенно в горах, приходиться часто пользоваться тормозами - не заметил чтобы перегревались;
- маркий велюр или чего там натянуто на сиденья;
- нижняя передняя решетка сильно крупная - пчелы, мухи и прочая дребедень сильно бьют низ радиатора кондиционера. Спасался тем, что при выходе на трассу или степи широким скочем наклеивал одну полосу понизу решетки - обдуву не мешает, а все мухи уносит в сторону;
- малые ходы подвески - при скоростях пробивает.
В салоне ничего не скрипит, работает мотор и коробка как часики. Машиной довлен, на более дорогих не рулил, потому не знаю как оно лучше.
Если сравнивать с другими своими авто, то на Галанте (2,0 ТДИ, 5 мех) получаю расслабленное спокойное вождение, МАЗДА-3 (Хетч. 1.6 мех.) - это маленький спортсмен, кайф от управления и влазания в любые метса, Аутлендер - спокойный ленивый драйв, но жестковат.
Кстати, в первую поездку в Крым в горах (Ангарский перевал и дорога на Судак) при хороших оборотах на переднем приводе дважды чувствовал запах горелой коробки (прбег был около 7 тыс км.) Сейчас при пробеге 13 тыс. км запаха не было вообще. Видимо сгорело все, что должно было сгореть.
Все удачи. Никому не желаю попадать на трассу окружной между Херсоном и Николаевым в конце августа, особенно в выходные.
Последние новости
Последние обзоры
Mitsubishi Outlander c 2005 по 2011 Внедорожник
Mitsubishi Outlander 2.4
25.08.2009
Отзывы об автомобилях Mitsubishi Outlander II XL
Отзывы владельцев Mitsubishi Outlander II XL помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mitsubishi Outlander II XL.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













