Прочитал последние отзывы по Outlander-у и решил оставить и очередной свой.
В 2007 брал новым в Рольфе(2,4 самый полный фарш), сейчас пробег 98000.
Касательно фуфловой внедорожности и всего остального о чём писал Пётр впринцыпе согласен, разве что с дверными ручками всё ворядке. Ещё он про вонь тормозов забыл написать. А вот к плюсам машыны много чего есть добавить. Пётр писал про плохую управляемость-не согласен. Да не БМВ конечно, но весьма достойно, а зимой вобще кайф-на трассе системы курсовой устойчивости работают как надо, а в городе я ESP всегда отключаю и на Lock-е такие заносики ювелирные прописываю...уммммм(резина Nokian Haka-V). Летом тоже хорошо рулиться, резина штатная очень поннравилась(Yokohama), мягкая(ходит 30-35тыщ) но держит в поворотах здорово. Багажник- самый большой в классе. Музыка: у меня штатный Rockfor с сабом-лучше и не надо.
До 60 000 обслуживался только в Рольфе, всё хорошо но дороговато(в год при пробеге 30000-40000 обходился в 50тыщ рублей примерно)Но они колодки,диски и свечи каждые 30 тыщ меняли....зачем то...ТО 60, 75, и 90 делал не у диллера. В среднем по 10тыщ руб каждое(масло,фильтра, на 75тыщ торм. диски и колодки, на 90 тыщ масло в коробке. 2 раза менял лобаш у них, 6500р с работой(в Рольфе 41000р). Машина никогда не барахлила, не вставала, не текла вобщем надёжная. Думал продавать после 100000 и брать X5 в 53 кузове, но передумал. Её оставлю жене, а себе 525 e60 возьму зимой. Всем удачи-берегите себя!"