​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     ​     Здравствуйте!
Продав свой Nissan X-Trail,машину выбирал долго и мучительно...
До этого владел:ВАЗ21099,2110,2112;Hond​a Integra SJ;Volkswagen Passat,Skoda Octavia Skaut.
Требования  были следущие:полный привод,высокий клиренс,вместительный багажник,просторный салон,
кожа,динамика разгона,безопасность и возможность вождения автомобиля супругой.
Читал отзывы,журналы,проходил тест-драйвы и выбирал,выбирал,выбирал...
X-Trail не рассматривал,т.к. его внешность приелась.
Mitsubishi Outlander-на тест-драйве менеджер дал погонять во всех режимах,и по разбитой дороге,и по целине,да и сам не плохо подрифтовал на открытой площадке.Сумел показать товар лицом!!!Сзади сидели друзья,не довольны,укочало,отговаривают.​..Я в восторге!Спорная внешность,но меня устраивает.Почти всем моим требованиям соответствует.Готов купить(надоело быть пешеходом),но сильно напрягает,что вариатор.Да и ждать долго(номера уйдут).Ищем дальше...
Mazda CX-5-задумчивый автомат при разгоне,шумоизоляции вообще нет(возможно так показалось после X-Traila,где была качественная шумка под хорошую медиасистему),капризный к качеству топлива,но супруге авто понравился.
Nissan Pathfinder-слова супруги,что в этот гроб не сядет отбили желание.С беременными тяжело спорить((
KIA Sorento-понравился,но адаптивная подвеска отдавала жесткими ударами в салон,большой расход топлива,клиренс не очень.Почти купил,но коллеги отговорили от корейского автопрома.
New Hyunday Santa Fe-красавец снаружи,качественные материалы,много приятных примочек,тот-же клиренс,кореец,огромные стойки из-за которых большая мертвая зона,при сложенных сиденьях пол в багажнике не в ровень,релинги на крыше в дорогих комплектациях.
Ford Ranger-впечатлил!Супруга не против,но ездить на нем не собирается.150 л.с.-мало,с мощным двигателем авто не дождаться.
BMW X-1-круто,но слишком маленький.   &n​bsp;    &n​bsp;    &n​bsp;    &n​bsp;    &n​bsp;    &n​bsp; 
Honda CR-V-низкая.
Toyota RAV-4 маленький багажник и как-то не очень смотрится...
Сhevrolet Captiva-7 мест,люк,огромный охлождаемый подлокотник..!Нет тест-драйва.Пенсионерский внешний вид.
Ford Kuga-жена в восторге,много примочек..!Маленький,сомнитель​ный двигатель.
KIA Sportage-авто стоит своих денег,но кореец,маленький и еще их,как грязи.Сейчас в гараже стоят мой Outlander и Sportage друга...Сравнение по качеству материалов,уплотнителей,опций не в пользу Японца.
Mitsubishi Pajero Sport-впечатлил тест-драйв по бездорожью!Но багажник без отделений,с маленькими детьми не удобен в повседневной жизни...
Время идет,номера ушли,в семье пополнение,без машины,как без рук,везде хорошие скидки...С вариатором смирился,т.к. их устанавливают все чаще и чаще(владел Хондой на вариаторе).Нужно что-то брать!
  Дождался!Сборка-яп​ония,скидка 60 т.р.
И тут началось...Про автосалон писать не буду.Сказать,что все плохо-ничего не сказать.
Такое ощущение,что на тест-драйве я ездил на машине с другой подвеской.Она просто не работает,все неровности отдаются в салон.По приезду домой обнаружил,что фары запотели изнутри(якобы норма).
Теперь об Ауте в максимальной комплектации(на тот момент)
"-":
Не видит ключ,когда он в штатном гнезде.
На пластике торпедо остаются царапины от легкого прикосновения ногтем.
Пластик стоек царапается ремнями безопасности,нижняя часть бампера поцарапалась при наезде на песчаную кучу,в багажнике царапины от надувных колес детской коляски.
На зернистом асфальте дребезжит лобовое стекло.Проехался с менеджером по гарантии,разводят руками.Зато нашли пункт в сервисной книжке,что это не гарантийный случай. Дребезжание проподает при езде на гладком асфальте.Когда упираюсь в лобовое стекло, в районе зеркала заднего вида ,звук становится меньше.
Кнопки не подсвечиваются, ночью крайне не удобно.
Мультимедия.При таком мониторе не читает DVD,долго грузится разметка при движении задним ходом(после вкл.зажигания).Устаревшая навигация,постоянно запрашивает язык,новые дороги и развязки не видит даже в Екатеринбурге.Более того ведет на встречную полосу...
Отделка потолка морально устарела.
Первое бездорожье обвернулось поломкой(громкими ударами металло металл).Вылетела втулка стабилизатора поперечной устойчивости.Добрался до салона со скоростью в 30 км/ч.Втулку поставили на место,заодно сделали "0"ТО(2000км).
О чудо!!!Теперь машина едет совсем по другому...Думал просто подспустили колеса.Посмотрел запись на видеорегистраторе,на самом деле проводили ТО.
Нет поясничного подпора.При правельной посадке ,не хватает регулировок руля-сиденья(рост 182см.,вес 87кг.).
Жидкость из форсунки омывателя заднего стекла стекает по границе между чистой и грязной зонами.
Средний расход топлива за весь период эксплуатации(3000км.) составляет 18.1л.
Неуверенно держит дорогу во время быстрой езды на грунтовке(узкая колесная база).
Шторку багажника сразу снял,т.к. она скрибит на неровностях.
Слабый ксенон в дождливую погоду.
Отвратительная шумоизоляция.
Открытые пороги(если я еще могу выйти из машины чистым,то детям и супруге проблема).
Лампы(накаливания)габаритов сразу в урну.
"+"
Просторный салон,нет скованности как в New Santa Fe и пр.
Вместительный багажник,пол раскладывается в ровень,хороший органайзер.
В бардачке есть отделение под формат А4.
Высокий клиренс,маленький радиус разворота.
Сносная акустика(в сравнении с конкурентами).
Полный привод(тяжело оценить при движении по бездорожью на штатной резине).
Адекватная работа систем курсовой устойчивости,руля,тормозов и пр.Дают ощущение упр.авто.
92 бензин.
интегрированные рейлинги
  Вывод:
Автомобиль не стоил тех денег.В максимальной комплектации на 3 л.двигателе с гидротрансформаторной акпп и люком по сегодняшним ценам я бы взял,а так Аутом остался недоволен.
PS.
Авто позиционируется как адаптированный под Российские условия...В чем адаптация?Нет дневных ходовых огней.Сиденья складываются 40/60,а нужно 40/20/40(можно комфортно ехать вчетвером,погрузив лыжи,сноуборды в салон.(на крыше всегда грязные).Тоже касаемо порогов.В очках мы не ездим(нет подочечника),видим в темноте(кнопки без подсветки),на заднем ряду не мерзнем(нет подогрева сидений,воздуховодов),и в бордачке нам нечего охлаждать-подогревать.На кроссоверах на природу не ездим,поэтому и не надо устанавливать розетку в багажник...
Всем удачных покупок!!!