Всем добрый день или вечер!Решение написать отзыв возникло в противовес земляка-сибиряка из Новокузнецка,у которого АУТ3 кушает более 20л,а меня наоборот удивляет экономичностью.Не большая предыстория,опыт эксплуатации паркетников более 12лет,вернее первый Сузуки Эскудо 94г это малый внедорожник,т.к имеет раму,подключаемый перед,раздатку с понижайкой,короче авто для рыбаков и охотников,которые и сей день их катают,один раз пригонял Рафа 98г,это единственная машина,от руля которой у меня на руках были мозоли,а от сидушек горели ноги,с тех пор я к нему не подхожу.Хонда СРВ наоборот,один раз прокатился и потом их катал лет 10,разных годов,но только RD-1,для меня авто всех времен и народов,но жена захотела новый авто,типа уже не молодые,хватит катать бу,встал вопрос о новых,значение номер 1 имел хороший клиренс,пп и просторный салон с приличным багажником,выбор пал на Форестера,которого я и раньше хотел,но бывая на Зеленке мне почему то каждый раз не хватало зелени,видимо не судьба,вот и дома,сделал заказ,внес задаток,продал свою СРВушку с первого звонка,а Форика все нет,короче терпение лопнуло,отказался ждать,а мною любимая СРВ обзавелась малым клиренсом,мой друг,он работает в АНТ,они ОД Хундая,Ниссана,Ситроена и Мицу посоветовал ХЛ,говорит все хвалят,короче не долго думая беру ХЛ2(лансеровская морда) 2.0л на вариаторе(к которому у меня предвзятое отношение),предмаксималка на тряпке,ну что можно сказать,отличный авто,друг не обманул,но проходит некоторое время и у меня начинается(не могу понять и по сей день почему)какое то отторжение к авто,некоторые тащатся от его морды,а меня этот большой лансер начал раздражать,хотя сам Лансер мне нравится,корче дошло до того что у меня пропало желание даже ездить на нем,хотя понимал,отличный авто,никаких претензий,но эта морда и салон с панелью аля лексус с колодцами(которые я не люблю,даже на самых крутых тачках) делали свое не хорошее дело,понимая что прилично попадаю на бабки решил избавляться и брать авто по душе(советую всем кто надумал брать авто,не слушать,тем более не спрашивать чужих советом)пусть она имеет какие то недостатки,но самое главное что бы была по душе,и тогда ты будешь прощать ей даже ее недостатки,просмотрел и протестировал кучу паркетников,остановился на АУТе(3ий-м2013г)и на сегодня могу сказать что сделал правильный выбор,могу обосновать:мог взять любой цвет и комплектацию,серый хорошо смотрится но серебро практичнее,взял серебро,двс-2.0л,из за напряга с финансами,возможно и к лучшему,2.0 хватает за глаза,при обгоне фур без напряга набирает 140-160,но обычно такая скорость не требуется,но экономичность удивляет,при морозе -40 и ниже расход не превышал 13л100км по кругу,обычно это 900-1500км,к минусам современных двс можно отнести приличный расход на холостых а особенно при прогревах,обычно всю зиму 10.7-11л,пару недель назад ездил в Н-ск,туда на круизе 100км при 0-1 с немногочисленными обгонами итог-220км 8.1л100км при средней 83кмч,обратно-8-9 при капитальном гололеде с ездой в колонне и многократными обгонами итог-450км 8.3л100 при средней 74кмч,вот и делайте выводы,просто надо научится правильно пользоватся вариатором,и тогда хорошая динамика и экономичность вам обеспечены,имею синдром дорожной агрессии а потому стиль езды не пенсионерский,но и не дурацкий,умеренное количество штрафов за превышениеЧестный клиренс 215 имеют АУТ и Форик,остальные даже более крупные типа Соренто и Санта фе имеют почти легковой,да и предвзято отношусь к корейцам,нравится дизайн новой Санты и салон обновленного Соренто,но не нравятся качество материалов и ходовки,а еще тупость и прожорливасть,Каптива 2.4 на 6акпп тупа в сравнении с моим 2.0 на вариаторе,не говоря уже о ее прожорливасти,смотрел Тигуана,СРВ,Мазда СХ-5,Форд Куга,хорошее впечатление оставила СХ-5,но к ней есть вопросы по двс и акпп,да и ценник у нее завышен,как у Субару на 4тое поколение Форика,АУТ мне очень нравится,дизайн классика,как у той же Ауди,не люблю заморочек типа гнутых линий и ребер,аля Солярис,интерьер и качество салона,хотя можно бы и получше,ходовка в меру жесткая,но кайф по сравнению с ХЛ,лежачих полицаев проходит на ура, в повороты на скорости как по рельсам,пробег 14000 ни разу не пробило,не хватает ХЛевского откидного бортика(хорошая штука),проявился один конкретный косяк,щетки убрали с глаз долой,вроде хорошо,но поместили в мертвой не обогреваемой зоне,и при снегопадах до-20-25 они примерзают к лобовому,а подогрев зоны покоя щеток сделали опцией только в максималке с 2.4,это авто на коже первое,не любитель онной,но у нас появилась белая лабрадорша,и я огреб проблем с тканевым  салоном,те​перь доволен,и вообще авто надо стараться брать в максим алке,в ней много есть полезного и иногда нужного,но это не критично.После покупки первым делом поставил дефлектор капота,потом ветровики,я их ставил даже на свою крайнюю ваз 21093,поставил самую дорогую на данный момент защиту двс(толстый алюминий)ее совершенно не видно и создает эффект лыжи,поставил переднии брызговики и все подкрылки(с них отлично сбивается наледь весной и осенью),а также коврики в салон и багажник из мягкой резины,с сентября по март поездил в разных условиях,и переносы были и даже диагоналка,со второго раза без фанатизма АУТс ней справился,да система стабилизации(ASC) АУТа имеет новые настройки,позволяющие совершать управляемые заносы,лично мне они нравятся,а другим,у которых предыдущии авто были со строгими ASC это не нравится,таким лучше покупать Рафа,т.к это дамский авто,то там ASC настроили так,что эта система начинает действовать до того как ты начал поворачивать,в итоге ты теряешь навыки,вместо того что бы их преобретать,исходя из моих требований к авто на данный момент конкурент один,это новый Форик,к которому я питаю слабость,но что я могу взять за цену АУТа-1260т.р в максималке,пустой,без круиза,хотя на 3ем он стоял уже в базе,монохромный дисплей даже за 1600-1800т.р,нет,япы или обкурились чего то,или это воздействие радиации.Этот если можно так сказать,отзыв-мое субьективное мнение,никому не навязываю,и других прошу этого не делать,всегда найдутся не адекватные люди,которым без разницы что обкакивать,лишь бы какить.Субаровцы как говорят,да авно,но зто мое авно,я его люблю и на нем езжу,так что всем счастья,и не судите строго.....