День добрый
Приобрел Оut. в начале июня 2011
Комплектация intense . Тонирован
Допы:молдинги, защита заднего бампера сверху, задние паркингсенсоры, корыто в багажник.
Цена 27500 EUR с допами около 30000 EUR .
Выбирал из всех кроссоверов что представлены на рынке. Понял одно: все одинаковы принципом управления 4 wd , различается  только регулировками (перед ведет или наоборот). В итоге понравились GLK Mers и MMC Outlander.
Mers. Отпал по цене. По цене примерно под 60000 EUR в сравнимой комплектации.
До Outlander использовал Honda Accord 2003  2.0 на ручке. Пробег на 2011.06  220000км. Один раз подвела, зимой 10/11 утром после -30 сел акум, не завелась. Купил новый. Сравнение с Accord .
Минусы:
На трассе более валкий.
В повороты входишь на 10 процентов медленней.
Салон - пластмасса. Подлокотники обтянуты дерьмовой тканью. Дешевое исполнение салона.
Плюсы:
Нравится работа вариатора. Плавный постоянный разгон. На трассе и при обгоне легко.
Большие зеркала.
Вместительный салон.
Хорошее решение - двойная дверца багажника (облегчает погрузку) и складывающиеся задние сидения из багажника.
Музыка меня устраивает, но на очень низких басах дребезжит обшивка пассажирской двери.
Сверчков нет.
Эксплуатация:
На данный момент пробег 27000 км.
На 20000 пройдено ТО. Замечание одно - запотело задний правый фонарь. Дилер объявил, что если не пройдет - поменяют по гарантии до следующего техосмотра.
После первых снегопадов чистил скребком лобовое стекло - в итоге под боковым светом видны мелкие царапины (экономит на всем).
Проблем по ходовой и мотору никаких нет.
На днях испытал по гололеду на переднем приводе, пытался уйти в занос - не дает! Держит траекторию движения, включает системы стабилизации. Полный привод не понадобился.
Для теста выехал в лес, попробовал на песчаной дороге диагональное вывешивание - на 4wd lock проехал с подгазовкой.
Вывод:
Выбирал машину кроссовер для города и трассы с полным приводом. Мои ожидания подтвердились. Машиной доволен.
PS: подлокотники по мере износа обтяну кожей.