Перед покупкой прочитал много отзывов, которые помогли в выборе и решил высказать и своё мнение - может кому-нибудь поможет. Выбор был между Санта Фе, СРВ и аутландером. СРВ отпала по внешним признакам - просто не понравилась новая заглаженная форма кузова. В итоге брат протестировал Санту и Аута в Барнауле - его резюме: "небо и земля, даже не думай - бери Аута". Я с Иркутской области, в Иркутске сказали - будет к Новому Году, в Красноярске и Новосибе нет. Посему поехал в Барнаул. Впечатления: внешний вид очень понравился-агрессивный облик, фары с прищуром; салон просторный, задние сиденья складываются конечно круто, но главное - что они двигаются и наклоняются. Впереди свободно ноги вытягиваются (мой рост 178см). На данный момент пробег 4000 км (Барнаул-Горный Алтай (моя малая родина)-Барнаул-Новосиб-Красно​ярск-Тайшет-Братск), ощущения: вариатор работает на 5+,переключения передач вообще не ощущаются, приемистость очень хорошая-даванёшь ногой в пол-машина сразу отзывается увеличением оборотов и скорости, а если надо-можно подрулевыми переключателями вручную переключиться на нужную скорость. На Горном Алтае попали в снег при подъёме на перевал Семинский (внизу +2, наверху -7), так включил не останавливаясь режим 4WD и за 5 минут поднялся, правда спускались 50 минут (резина-то летняя стояла), но проверил ABS-работает. За рулём не устаёшь абсолютно (с Новосиба был перегон 1300км), а может мне это после ВАЗ 2110 так кажется. Расход пока приятно удивляет: 90-100 км/ч - 9,3л, 100-130 км/ч - 10,4 л, по городу не вижу смысла замерять.Из неприятного- по Иркутской области, по грунтовке, пару раз посадил передок на отбойники, но до сих пор так и не понял- то-ли подвеска мягковата, то-ли дорога "хорошая". В целом машиной очень доволен, особенно если учесть, что с сентября их начали собирать в Калуге, а у меня японская сборка, так что потенциальные покупатели-интересуйтесь, где машина собрана. Поезжу зимой - что-нибудь добавлю. Спасибо.