Хочу и я внести свой  отзыв по недолгому владению, таким чудом японского автопрома, как Мицубиси Оутлендер.
Дело было в 2011 году, к тому времени мой верный конь  Nissan Primera уже устал от меня...ну и я от него тоже...
К слову сказать, за свои деньги просто, замечательная машина..тем более у меня была полная комплектация...
то есть, было в той машине всё что необходимо...два раза катался на "дальняки", наматывая в первый раз 7000км,
а во второй 10000..
Во вторую  поездку, Ростов-папа, встретил нас не очень дружелюбно и в заднюю бочину нам приехал ростовчанин (справедливости ради скажу,что виновен был я)
К чему я всё это? Аа...ну к тому, что появилась возможность поменять своего уставшего от меня коня.....и тут я,(впрочем судя по отзывам, как и все) стал судорожно  присматри​ваться на улицах своего города, к потенциальной  жертв​е  моего будущего выбора...ходил по салонам.....трепал  ​интернет...
Почему кроссовер? Не знаю..у друзей либо джип, либо кроссовер..да и  у меня был опыт пользования Ниссан Патрул (правда опыт был -так себе..не сказать, что в восторге...жрёт много, едет как козлик, подпрыгивая на каждой кочке) но видимо, с памяти плохие моменты, со временем  стираются и остаются больше  положительны​е эмоции...
Почему не с салона новый? Потому что если уж быть честным и не обижать владельцев новых Аутов, то конечно этот авто тех денег, которые за него, нового, просят автосалоны - точно не стоит...(исключительно моё мнение,без претензий на объективность)
Да и потом, я вообще не приверженец терять в первый год кучу денег, за свои эфемерные понятия - "нового запаха в салоне"... мне больше нравятся авто ещё с гарантией год, полтора...но не всегда удаётся подгадать и найти...
В общем смотрел я ряд кроссоверов, как то :
1)Форд Куга - убого внутри, маленький салон
2)Шевроле Каптива- очень спорное дизайнерское решение середины консоли...да и на материалах отделки пожадничали..салон уже морально был устаревший на момент продажи..
3)ОпельАнтара - это та же Каптива, но ещё и экстерьер совсем не нравился..
4)Ситроен С-Кросер, Пежо на базе Оутлендера - совсем не рассматривал, поскольку тот же Оутлендер но ещё и со всеми минусами французов.. (и потом, зачем мне реплики, когда есть оригинал?)
5)Ниссан Хтрейл- хорошая рабочая лошадка, но имеется в наличии у окружения в количестве двух штук..катался и уже как то не новое для меня... :)
Чуть не забыл про флагман кроссоверов Рав 4...я вообще не очень понимаю, кто и с какой целью, платит за этот авто эти деньги..и в сухом остатке получает этот убогий, скрипучий и крайне спартанский салон... (может вся фишка в его скромности..но я эту фишку как то не рублю... ))) )

И тут я в объявлении обнаруживаю, своего будущего красавца...чего греха таить, машину япошата сделали красивую..ну чисто внешне - точно....2,4 литра, бензин, вариатор (очень впечатлил), начинку перечислять не буду...были даже лепестки подрулевые, для переключения передач..кроме кожи, казалось было всё...
А ещё и с возможностью обмена на мою уставшую Примеру... конечно же с моей доплатой...ну конечно волнение, как бы не ушла на сторону...надоть срочно меняться...
В общем подняли авто..по кузовщине посмотрели...вроде терпимо...были удары, но не критично...
Думаю, экстерьер фигня, главное требуха - мотор, коробка, подвеска...
В общем потащил в  контору под названием "Авто Японии" или что то в этом роде...думаю, логично....авто из Японии должны смотреть мастера из Японии (кого там..мастера - ломастера)...
А у них в этот день заболел мастер по вариаторам..и смотрел чел, по механике и простому автомату...в общем поглядели, подёргали, сказали, в норме...не фонтан, но  неплохо...
А я ведь только это и хотел услышать...это ж как бальзам мне в ухо влили...эхх, думаю, как мне свезло.... :)
Всё поскакал, оформлять...
Приехал домой вечером...внутри красота...красными огнями приборка  мне мигает, музыка по салону плавно разливается, делая меня ещё более счастливым....кнопочки все новые для меня...нажимаем, тестируем,играемся...в общем, ощущения  новые...ко​нечно же сразу в мойку и на следующий день хвастаться приобретением..

А к слову сказать, хвастаться то нет много  времени, так как давно уже были приобретены билеты на юг и самолёт ждал нас через три дня, с момента покупки..с семьёй вылетаем..
Короче, на следующий день, в один из очередных переездов с места хвастовства к делам по отъезду, прямо по дороге, машина показывает отсутствие давления масла в двигателе...не верю глазам..думаю заглючил, что ли датчик...и только думаю паркануться к обочине, как чувствую авто заглохло..я пытаюсь завести..никакой реакции...весь в трансе, звоню прежнему владельцу (больше от бессильной злобы) получаю стандартный ответ, что "не знаю причину, у меня же всё нормально было", понимаю, что это порожняки  и надо куда нить отбуксировать авто...
В общем, не буду долго описывать долгие мытарства (а долгими они быть не могли, потому как помним да, самолёт ждёт в стойле через три дня) попала эта машина в сервис где её разобрали..мне показали мелкую деталь шестерёнки насоса масла, шток которого сломался и не подавал масло в мотор... я думаю, опытный пользователь дрома понял, что провернули вкладыши...
Ну мне казалось, ну плохо конечно, но не смертельно (думал я тогда)...исходя из опыта я знал, что у всех моторов есть в продаже ремонтные вкладыши, уже следующего размера... в этом неведении я пребывал до момента посещения фирменного магазина Мицубиси..но не тут то было, хитрые япошата надумали делать одноразовое авто и там мне сказали, что нет у них в каталогах никаких вкладышей другого размера....
Я ошарашенный попёрся таки к дилеру (хоть и очень их , за жлобство, не люблю) и там меня  огорошили, что япошата и в частности компания Мицубиси не предусматривает ремонт этих движков...и поэтому никаких ремонтных деталей там нет...в общем замена, говорят -  ваш путь.... и список этих деталей к замене...ну и ценник..(колена, вкладышей и прочей лабуды)
И это уже за два дня до вылета..
Не буду долго рассказывать, как мы вышли на одного кулибина, как он обещал расточить и подогнать (уже без меня, поскольку я буду за 3тыс.км от него) вкладыши под наш размер (ну и конечно колено)  и отвезти в сервис где разобрали мой "новый" автомобиль...
Приехал я с отпуска...отслюнявил деньги на ремонт...ну думаю эхх прокачусь...ага, хрена там... шум с вариатора, мне всё не давал покоя...в общем нашёл я всё таки того спеца, который  так не вовремя отдыхал, в момент тестирования моего авто..
И он ещё больше меня "обрадовал", сказав, что коробке моей высокотехнологичной (вариатору) осталось жить с месяц  максимум...
Ну думаю, что ж, какие проблемы (первый случай не стал уроком), поди ж , думаю я, не в лесу живём...вариатор,тот же автомат...город миллионик, в конце концов - отремонтируют...( а год 2011..авто с вариаторами, только - только из гарантийных сроков выходят на обозрение общей публике не дилерских авто сервисов)
Попёрся я во второй раз к официальному дилеру... и самое смешное, что ответ по движку совпал с ответом по вариатору..Вариатор не ремонтируемый агрегат (это я пересказываю их "заготовку") и предусматривается только его замена...цена (внимание!) 700тыс. рублей...и это самого вариатора...
Покупка б/у шного вариатора  - лоторея..да и б/у-шки то особо не было..напомню, что эти авто с вариаторами только ещё вышли из трёхгодичной гарантии..
Тут я опечалился не по детски...разозлился я на япошат..думаю, сукины дети, ну как можно два главных агрегата в авто (двигатель, коробка) делать неремонтопригодными....ну красные огоньки на приборке - хорошо..красивая мордашка - тоже хорошо, но базовые вещи, типа коробка или двигатель,  точно ремонтируемые должны быть...а у них линия партии такая - нет и всё!
В общем, чего горевать...надо дело делать...но со спецами были проблемы......не брались они...не было у них опыта в 2011 году с вариаторами...один какой то нашёлся...пообещал сделать без гарантий за 70 тыс руб...
Не стал я дальше мучиться с авто у которого всё идёт на замену...уже так мне это авто разонравилось...концептуально.​..почувствовал какой то обман самим производителем,сделавшим авто за кучу денег - одноразовым...уже и огоньки не радовали и динамика не нужна была...любовь прошла...остались обиды... :)
Слил я своего красавца..
Что в сухом остатке...
Авто хороший...но по трассе, на поворотах, конечно, крены есть..проходимость - только в городе ездить...бензину, на мой взгляд, жрёт много...экстерьер - нет вопросов, мне нравиться (хотя зад тяжеловато смотрится...свисает над колёсам) ...интерьер на мой взгляд - скучноват...даже в старой Примере - экран, а тут какой то монохромый узкий мониторчик, а ля калькулятор...да и с шумкой не сказать что айс... (весь вопрос с чем сравниваем)
Думаю мне просто не повезло с конкретным авто ....и будут отзывы, мол, сам виноват, невнимательно смотрел при покупке.....это понятно...тут и спорить то не о чем.....
НО ВСЯ МОЯ ПРЕТЕНЗИЯ К МИЦУБИСИ - ЭТО В  ИЗНАЧАЛЬНОЙ НЕ СПОСОБНОСТИ ЭТОГО АВТО К РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ!!
Но главное не это ...я понял для себя, что  корректный отзыв авто может быть только испытанный временем...все отзывы  владельцев авто, находящихся в гарантийный период - эти как отзывы напоминающие  несове​ршеннолетних  детей, которые находятся под чутким присмотром их родителей (дилерских центров, если мы про авто), а как наступает совершеннолетие и детки выходят в реальную жизнь, тогда то их характер и проявляется.... :) У каждого свой...
А писать отзыв на новый гарантийный авто проще всего...у тебя дилер считай в кармане (в случае каких то поломок) ты теряешь в день кучу бабла с потерей его стоимости и пишешь, мол нормальное авто...едет ещё... :) (хотя, как чтиво, всё равно интересно...)
Неет брат...больше я на отзывы, на новые авто, реагировать не буду...только время эксплуатации - может быть мерилом качества линейки или конкретной марки...
И вообще пришёл к мысли, что кроссоверы находятся в завышенном ценовом диапазоне...то есть функции и возможности урезаны, а ценник упирается уже во внедорожники...а те что подешевле, таким убожеством смотрят на вас свои видом салона и панели, когда вы сидите за их рулём...вообще, водителю принадлежит интерьер...а экстерьер уже не его...он пользуется чужими... :)
С того момента с кроссоверами завязал...пока...
Теперь пока мой лозунг,хороший седан - эквивалент комфорта! :) (хотя тянет сесть повыше :) )
(фоток своих , конечно же нет..где её там в авто-сервисах фоткать.. :) )