Сергей, вы про какой Аут размышляете? Если про старый - то у него нет никакой раздаточной коробки, так как это паркетник у которого стоит обыкновенный межосевой диф, который при необходимости блокируется вязкомуфтой и что касается распределения крутящего момента по осям - то у него при нормальном движении 50/50, а муфта при необходимости может блокировать диф, тем самым перераспределяя момент от 40/60 до 60/40, в зависимости от того какая ось этого требует. Что же касается Аут ХL - то него уже нет межосевого дифа, а стоит электромагнитная муфта, которая при необходимости подключает задние колеса. Имеется три режима: 2wd - только передние колеса, 4wd - автоматическое подключение задней оси при пробуксовке передней и режим Lock - полный привод с заблокированной муфтой, т.е. крутящий момент постоянно подается на обе оси. И хотелось бы добавить - у Аут XL "умный полный привод", который распределяет момент по ося в соотношении - который сам считает нужным вплоть до 100% на задок, если того требует ситуация. Собственно говоря, примерно вот так. С уважением.