С месяц тому назад просил откликнуться всех кто что-либо знает о проблеме тормозов на Ауте.... Огромное спасибо тем, кто ответил на мой вопрос и сдесь, и непосредственно мне на почтовый ящик !!! Однако что то "не сходилось" во всех предложенных версиях.
С великим удовольствием сообщаю - проблема понятна, за что отдельное спасибо Stasyan 34 с форума Out-club.ru :
"появилось небольшое биение при торможении с высоких скоростей и неравномерное торможение на маленькой скорости (рывками) проблема была не в кривых дисках, а в буртике, который образуется в результате выработки "
Вот с этим я полностью согласен, понятно почему при более сильном нажатии на педаль, все неприятные синдромы исчезают ( а не усиливаются, как должно быть при кривых дисках ).
Методы лечения могут быть разные - можно просто " тупо сточить напильником " ( это я опять цитирую ), можно проточить диски.
Я пока не могу понять, делают ли эту операцию в Рольфе по гарантии. Судя по отзывам - делают - таки, но не всем.... По видимому, официальные диллеры из явного конструктивного "косяка" япошек сделали себе хорошую кормушку, и пытаются лупить с народа по 2200 руб., рассказывая сказки про неаккуратную эксплуатацию, мойки, лужи и т.д.
Что касается меня - до то 30000 осталось кататься с месяц, а там будем решать вопрос с рольфовцами. Надеюсь, при правильной и жесткой аргументации, удастся - таки произвести эту операцию по гарантии. И дело тут не в 2200 руб. ( хотя и они лишними не бывают ), дело в том что каждый должен отвечать за свою работу. Так что давайте вместе учить официалов обслуживать клиентов, а не разводить их.
Удачи всем !!!