Имею Outlander XL в максимальной комплектации. Пробег 44000км. Согласен с предыдущими отзывами владельцев данного авто.
Пересел на OUT с TUCSON V6 2.7л. До 25000км критиковал машину на чем свет стоит, но, как ни странно, чем дальше, тем больше нравится, прикаталась. Уже не такая стала жесткая подвеска, что не устраивало, когда была новой. Не менял ничего: ни лампочки, ни колодки, ни какие-либо резинки. Может быть на ТО-45000 сервисмены предложат хоть что-нибудь заменить.
Какая нынче была зима, я думаю говорить не надо. У меня дача на берегу реки между гор. Так доходило под утро до минус 39. Заводился утром без прогрева ночью. С третьего раза, но заводился. По проходимости зимой согласен, прет, как танк. На TUCSON эти номера не проходят, треск стоит в заднем приводе, - а машина не едет.
На расход топлива особого внимания не обращаю, но где-то с прогревом на 4 WD город+трасса 12-14л/100км кушает. Я считаю, что для 220 л.с. в зимних условиях это нормально.
Рестайлинг, который сделали на новом OUT, особых эмоций мне не добавил. Если рестайлинг направлен только на повышение цены, то это плохой маркетинговый ход. Вообще, Mitsubishi дурит что-то со своими рестайлингами. Например, рестайлинг LANSER. Ну и чего добились? Опять вернулись к старой версии. На кой черт делать полный привод для клиренса 160мм, только для устойчивости на дороге? Не понимаю.
В общем, езжу без особого шика внутри машины, но надежно. Пока менять не на что. Если появится какая нибудь альтернатива в пределах 1 500 000р., тогда и буду думать.
Желаю всем меньшего попадания ДПС и в сервис, и большего благосостояния.