Ребята, да я ж не говорю что машина как транспортное средство плохая, совсем нет. На мой взгляд из её цены смело нужно убирать 200-300 тыс. Почему то за те же деньги Opel сделал гораздо качественней салон с приемлемой шумкой, Ниссан тоже с пластиком не поскупился, Сузуки за меньшие деньги отличный внедорожник. А с Аутом чувствуешь себя обманутым, попавшим на развод.
Машина откровенно дешевая и не стоит своих денег.
По поводу управляемости скажу так. Машинки с 2.4 думаю рулятся получше так как рядная четверка значительно легче и меньше в размерах что снижает центр тяжести и улучшает развесовку по осям. Так что Слапоник возможно у вас все получше... Но вот я думаю что Вариатор на 2.4 машинках умрет после 150 тыс пробега факт.
В целом ликвидность машины этой Б/у крайне низкая будет в силу дороговизны запчастей и сервиса... Попробуйте самостоятельно на 3 литровом свечки поменять... придется коллектор снимать