Хороший городской кроссовер японской сборки (передний привод), с не большой базой и углом поворота, с парковкой и разворотом проблем нет. Двигатель экономичный, трасса 5-6л город 8-9л, масло практически не расходует, но слабоват(117л), на трассе при обгоне туповат. Т/О не дорогое, замена расходников с материалом 5-6 тыс. рублей у ОД в 1.5 раза дороже. При 60000 км вытекла передняя правая стойка, заказал и заменил обе, цена в районе 13'000 рублей, у ОД 20'000 руб, за работу в сервисе взяли 1'500 рублей. Это единственная серьёзная поломка за всю историю автомобиля, а в остальном по технической части проблем не было. Заводится зимой без проблем (автозапуск) при любой температуре (Самарская область: -10,-35), единственное греется долго, на холостых 15-20 мин температура не выше 60 градусов. Очень слабое ЛКП кузова да и сам металл, при не большом нажатии может остаться вмятина, ветки даже тоненькие советую объезжать остаются полосы (помогает профессиональная полировка кузова). Салон, панель от лансера 10, единственная разница с ним в дорожном просвете (не мало важный факт). Маленький багажник, но спасают задние сиденья-трансформер, на случай если что-то перевозить крупное. В общем автомобилем доволен за эти деньги (685'000 руб), брал его не новый с пробегом 43'000 км, на данный момент 63'540 км. На этом авто можно как и работать, так и отдыхать. Моя оценка: твёрдая 4... Следующее авто будет полный привод...