Начну, пожалуй, с того, что именно меня подвигло на приобретение данной модели. Расставшись с предыдущими машинами (УАЗ-469Б, ВАЗ-21099, ГАЗ-3110, Toyota “Sprinter”, Toyota “Corolla2”, Mitsubishi “Dion”), я предъявлял ряд требований к новому автомобилю, а именно:

- расход не более 11 литров;

- не менее, чем 135 л.с. двигатель;

- дорожный просвет не менее 150 мм;

- полный электропакет;

- не механическая КПП (из-за травмы левой ноги);

- просторный салон;

- цена не более 800 000 рублей.

Вот с такими требованиями я с женой и поехали по всем автосалонам города в поисках нового автомобиля. Посетили их все, но вернулись к ММС Lancer X Sportback. Он обошелся мне в 699 000 рублей (10.10.2009г). При объёме двигателя в 1,8л мощность у него 143л.с. Расход по городу колеблется от 9 до 11,5 л/100км, что меня, конечно же, порадовало впоследствии. По трассе он «кушает» 7-8л/100км. Поскольку я часто выезжаю за город, то не менее меня порадовал и дорожный просвет – 165мм. Сначала этот факт меня слегка смущал, всё-таки высокая посадка влияет на управляемость на высоких скоростях, но, как оказалось, я волновался напрасно: в одну из поездок в деревню спокойно вошел в поворот на скорости 160-165 км/ч (на «Dion» входил в него только на 140км/ч). Вообще я разгонял её до 185км/ч – дальше побоялся, зимой дело было, да и дороги у нас «не айс», точнее – как раз таки и Ice, буквально... Летом попробую повысить скорость.

Из электрооборудования есть всё, кроме климат-контроля – мелочь, но неприятно. Интенсивность подсветки панели приборов регулируется и в обычном режиме и при включенных габаритах независимо. Есть подогрев передних сидений. Кстати! Отключаемая подушка безопасности со стороны пассажира весьма порадовала, так как я часто вожу ребенка на детском сиденье. Ещё один плюс этой подушки – можно отключить её, когда везёшь тёщу…

Коробка – CVT. Плюсы – в ручном режиме весьма впечатляющая динамика. Минусы – в автоматическом режиме слегка «тупит»: топнешь на педаль газа, а она подумает, примет ванну, выпьет чашечку кофе, выкурит сигару, и лишь после этого решает уважить хозяина… Сволочь!

О салоне у меня только отличные отзывы. Мой рост – 188 см, моей жены – 185 см, но в машине полно места и впереди и сзади. Достаточно комфортные сиденья, эргономичное место водителя, всё под рукой, и т.д.

Конечно, я ещё мало эксплуатирую эту машину, наездил всего 5000 км. Однако же пока вполне доволен покупкой. Как, впрочем, и моя семья.