Здравствуйте ув. форумчане! Сразу предупреждаю пишу данный отзыв для тех кто сомневается в своем выборе, а не для тех кому скучно сидеть на работе или дома и пишущим всякую х...ю!
И так начнем...
Личный мой опыт вождения начался на отцовской Daewoo nexia 1.6 16 клап.в старом кузове,ничего не буду писать все все и так знают (рабочая лошадка). Встал вопрос о покупке своего авто. Ну я парень молодой, амбициозный! денег не было речь шла только о покупке в кредит не нового авто до 500 тыс рублей и что бы был еще на гарантии... Просмотрев в интете все интересующие меня авто, а точнее немцов, американцов и японцов я сделал вывод что первые отпадают)) после чего я остановился на Chevrolet Cruze (1.8 МТ), Toyota Corolla (1.6 MT) и Mitsubishi Lancer X (1.8 МТ), ну тут главное понимать что машину ты берешь себе в кредит минимум как года на 3.5 - 5, так что долго мучался в выборе, в конечном итоге плюнул и в один день нашел в инете те варианты крузака и королки которые мне понравились....поехал..:
- Круз - эргономика, экстерьер возбуждают, а когда усаживаешься в салоне просто думаешь да вот..это оно!!!Беру!!!
Но рассудок включился и сказал нет стопэ еще королка и лансер!!!
- Королка - ну что сказать, машина она и есть машина - королка относится к этой категории.Не в обиду правообладателям)
Приехав вечером домой думаю ну все Круз.... На след день определившись с выбором и начав подбирать другой вариант крузака т.к. этот битый был в зад, мне было как то не по себе (как то тяжело)))..... Короче поехал смотреть лансер: как оказалось не зря... на картинке совсем не то!! воочию увидев его, прокатившись, я понял, что я нашел то что искал!! Экстерьер, интерьер, клиренс, жесткая подвеска и возможность агрессивной езды меня подкупили! Я его взял.
ВНИМАНИЕ!!!! Ув. автолюбители жаждующие какое то авто но не имеющие возможности материальной купить его (как Я)) и берущие кредит будьте внимательны перед подписанием договора!!!! Я влетел на 26 % годовых.(МосОблБанк)зато без КАСКИ...
Далее..
Первую неделю счастью не было передела!!!
Далее трезвый взгляд на лансер:
ИНТЕРЬЕР: начнем... посадка (182 рост, 86 кг) идеально как в масле заныриваешь и выбыраешься)), геометрия всей панелька шикарная да жесткий пластик (х.й с ним, не детей же на нем делать)))кстати к теме этой задние сиденья!!!!!! далеко не каждый авто похвастается такой формой, очень удобно, да хуев.. шумка как все кричат об этом, ну да да есть..(все поправимо). и тем более это же никак не определяющее при выборе авто!!!!!Я таких называю мелочушниками...Основопологающ
Вообщем купив авто про бег был 28 тыс км, сейчас 76 тыс км я сейчас опишу что было и скока стоит!!
РАСХОД:
по манере вождения у меня и не агрессивный и не спокойный и я не шахматист.. Город - 9-10 л (пробки),
Трасса 6.5 - 8 л.
НАДЕЖНОСТЬ:
Три раза Маршрут : Москва -Ростов на Дону, Ростов на Дону - Москва . Блин ехать одно удовольствие трасса ровная и прямая, вот тут и начинаются испытания машинки... Дорогу держит шикарно!! (При условии сбалансированных ведущих и не с кривым развал схождением)на 190 км/ч тахометр показывает 5.5. тыс об. гул норм)) предел мой по трассе не по двиглу 207 км/ч! со 130, 140 хватает хорошо (при условии качественного бенза я лью на bp 95 ultimate, хорошая вещь, кстати самый меньший расход сравнивая с ТНК и ЛУКОЙЛ, лично проверено!)Масло на уровне!), не было даже мысли ни разу о том что где то встану! Короче ехать одно удовольствие))
За все это время машинка себя зарекомендовала надежностью так как за 50 тыс я менял только масло+масл фильтр. 4 раза (9 000т.р.)даже фильтра не менял), тфьу тьфу)) А ну еще забыл упомянуть, что офы в пролете так как дядька мой на дачке имеет подьемник и все все необходимое оборудование для ремонта!! как никак 15 лет в автосервисе!
на 75 тыс была полная диагностика машины у него же! поменяно:
Масло), все фильтра, вся жидкость с прокачкой (Торозуха, ГУР, антифриз.), колодки передние задние, свечи, ремнень генератора, ролики, наконечники рулевые,втулки стабил. задние, на задних тормозных образовался кантик (налет)..отбит молотком и финиш болгаркой с насадкой абразивной, норм вообщем, стойки даже не менял, трудозатраты 0 руб(условно)),10 тыс + 9 тыс ИТОГ: 19 т.р. вложений за 3 года почти как неплохо)))))??тьфу тьфу....))))
Короче полет нормальный! Никаких проблем, нигде ничего не ест не стучит я не парюсь!!! После полного ТО машинка задышала...
И пусть кто что не говорит машинка резвая, надежная, элегантная... а там думаете сами)))и мой совет не скидывайте со счетов варианты не потрогая и не прокатившись.(Как мой Вам пример)
А еще важнее 2.5 года владения и она мне не надоела и я ей горжусь, а если у кого есть чего сказать говорите пообщаемся..)
Надеюсь мой отзыв для Вас был понятен и не бесполезен удачи!!!!)
Преимущества
клиренс 155 что ли
интерьер (расположение кнопок,удобство посадки итд)
экстерьер
надежный двигатель
механика отличная
управляемость
не дороговизна расходников, з/ч
тормозная система
Недостатки
резиновые уплотнители стекол
обзор (но привык)
пластик панельки (по просьбам трудящихся)













