Авто японкой сборки, а это надежность. Брал ланса у близкого друга, уговаривал его 1,5 года чтоб продал (понравился агрессивный внешний вид, акулья морда). Если следить за авто, то поломок никаких - у меня перегорел габарит и все, у друга это была первая машина в которой вообще ничего не ремонтировалось (вспомнил, стойка левая потекла, поменял обе, перед продажей мне). Авто для двоих, не более человек, хотя места в салоне много, но 1.5 при загрузке не едет... Резюмируем: авто для молодой пары, и чтоб у парня росли руки откуда надо или в кармане были деньги, т.к. дорабатывать ланса придется. А так, надежный, недорогой в обслуживании, стильный друг, который не подведет.
Преимущества
Мега надежная ходовая, это первое. Я часто езжу на дальняки, под Кировом, под Нижним, под Костромой есть места после бомбежки, я попадал в такие ямы ночью, когда дальняк не включишь, ибо встречка, думал колеса вырвет, удары страшные... но подвеска выдерживает все, правда подвеска жестковата. Места достаточно, чтобы спать не выходя, откинул спинку и забылся на трассе, правда пробовал спать сзади, с ростом 180см, тесновато... а так я себя чувствую вальяжно. Управление чуткое, тормоза на 4ку (надо ставить брембо, от эвика...). Мне лично понравился мотор, 1.5 с кикдауном, это вещь (но мне стало не хватать лошадей, планирую взять 2.0 с подключаемым полным приводом). По трассе, всегда чищу левый ряд, никогда не ездил в правом. На обгоне кикдауна хватает чтоб резко обогнать и уйти на свою полосу. Самое главное не мучайте мотор на предельных скоростях это 170-180км, начинает жрать масло.
Недостатки
Начинка внутри салона меня просто убивает... Ладно у меня акустика аля 2008г.в. но в салоне стоит ланс 2013г.в. с головой без юсб входа, это как? Ощущения что на заводе в митсу до сих пор слушают виниловые пластинки. Акустика это 4 штатные колонки, играет на 4 с (-), кто не наваливает басов и кому не нужна топовое звучание, сгодиться, лично мне не хватает. Все пишут что шумка отстой, да, но сравнивая с чем? У меня была Волга 3110, я по звукам определял состояние под капотом... шумка терпима, но кому нужен покой, и звучание акустики, надо шумку делать. Сиденья на дальняке, т.е. 1500км не вынимая, спина устает, честно. По городу ездить, вполне сгодиться. У меня в комплектации нет на руле кнопок, а у кого есть, смотрится дешево и они нужны так, как переключение треков, находиться на вытянутой руке. Что я буду дорабатывать в следующем лансе: Это точно шумка (для отличного звучания музыки и покоя), голова, все колонки, поменяю руль от эвика, поставлю хандс фри, тормоза от брембо (эвик), Сидушки, либо от рекаро (эвик) или другие с поясничной поддержкой, салон обтяну алькантарой, т.к. пластик надоел, возможно обтяну кузов матом, двойной выхлоп. У одноклубников из lancer.ru есть доработанные лансы с движками 2.4 от аута, если 2 литра ехать не будет, буду дорабатывать и движку. А так, со всеми доработками, авто меня очень радует, содержание и обслуживание недорогое сравнивая авто классом выше. Ну все, спасибо за внимание.
