Доброго времени суток. Решил таки написать свое мнение проехав 235000 км
Купили машину новую в РОЛЬФе в январе 2005 года универсал МКПП 1.6 литра. По сравнению с предыдущими авто - ТАЗы... конечно лансер это бесконечный кайф!!!!!!!
Авто японской сборки и делалась в то время что для Европы, что для нас одно и тоже. Салон удобный, раскладывается задний ряд 40/60. Влезает почти все, а именно: ванна; холодильник 2 метра высотой; тумбочки и полки без разборки; при поездке на дачу - вся семья + шмотки, собака, кролик, клетка, сумка холодильник, картошка, ведра и еще куча всякой хрени!!!!! И при этом крышка багажника (что удивительно) всегда закрывается.
За все время эксплуатации было поменяно:
1. Передние амортизаторы
2. 3 раза все ремни ГРМ
3. 1 раз маслосьемные колпачки
4. Передние подшипники ступиц
5. Салентблоки подвески + втулки заднего стабилизатора, не помню сколько, каждые 6 мес несколько штук меняли
6. Рулевые тяги прав. и лев.
7. Датчик холостого хода (официалы сказали его чистить не надо вот я и ездил 160 тыс. а потом как в нормальном сервисе дроссельный узел разобрали там я и офигел!)
8. Паяли треснувший бензобак - сказали усталость материала вот он и треснул на остром ребре
9. Высоковольтные провода - один прогорел и при замене свечей оторвался, поменял сразу два
10. Ну конечно колодки, сказать сколько раз точно не могу
У отца сейчас 1.5 годовалый такой же на автомате 60 тыс пробега, салон конечно уже по проще стали делать, а все остальное без нареканий.
Преимущества
2. Расход что 92, что 95 на трассе 7,8 - 8,0;
город если постараться 9,0
3. Управление очень легкое, мягкое
4. Обзор отличный, свет - поставил 100 ватные лампочки обычный галоген - шпарят))) пришлось корректор фар опускать на половину
5. Расходники есть везде и не очень дорогие, если не оригинал
6. За все время не завелась 1 раз! Ну сказать честно в это морозное утро много кто не завелся, нас по очереди таскали по двору. Хорошо что я на механике, 30 метров дернули и все заработало)))
7. Очень надежная электрика, ни один контакт не окислился, и провод не оторвался.
Недостатки
2. Сверчки в салоне поют, особенно при перемене погоды
3. Ест масло, но и пробег уже конечно, говорят может из-за выгоревшего катализатора его пыль подсосало на холостом ходе поршня и повредило сам цилиндр???? хрен знает...
4. 165 мм просвета маловато, все бордюры выше и мордой цепляю постоянно
5. Слабое железо на дроссельном узле - закусывает заслонку или она не доходит обратно... пришлось приладить дополнительную пружину и все в порядке













