Доброго времени суток всем читателям )
Работаю на заводе, заступил в ночую смену,сижу читаю отзывы и вот решился попробовать написать свой первый отзыв )так что прошу строго не судить))

Предыстория : пришел с армии и решил отучиться на права, учился на киа сид 2013 года,  честно машинка совсем не понравилась)) отучился получил права и стал ездить на ваз 2107 ,машина дяди он дал мне покататься на месяц, за этот месяц очень сильно привык к рулю и вообще не понимал как я раньше обходился без машины ))) ездил горя не знал но тут дядя забрал семерочку и я снова стал пешеходом,  понял что не могу больше ездить в маршрутке сидя на коленях у потных цыганских женщин))) решил что надо преобретать свое авто, на тот момент мне было всего 20 лет, денег не было ,на работу только устроился... Ну в общем решил я брать кредит на сумму в 260000 российских бубликов)

Выбор авто:
пока расматривали мой запрос я каждый божий день сидел на дроме и авито просматривая обьявления о продаже авто, как то сразу орентировался на японский автопром, хотел экономичный шустрый и главное надежный авто, как то не хотелось все деньги которых и так нет вкладывать в ремонт и оставлять на заправках...
Страсть у меня всегда была к большим машинам, короблям, мужицким так сказать))) но приходилось смотреть на то на что хватало средств,  фаворитом в плане надежности и экономии была Тойота Королла в 120 кузове... На лансеры как то даже и не смотрел, хоть и нравились внешнее, тогда мало понимал в автомобилях, кто то где-то сказал мне что Лансер вообще не машина, напугали рассказами про моторы  GDI ))) я тогда и не знал что  gdi  ​это цедия, а на 9 лансерах простые, надежные и не прихотливые моторы, при должной эксплуатации и обслуживании, и как то так получилось что Лансер я сразу для себя отмел... Искал королки смотрел, кузов вообще не нравился, дедовский какой-то на мой взгляд, и тут наткнулся на обьявление Хонда Сити,  внешне понравилась, 2003 года а пробег всего 106 000 ...решил посмотреть, загнал в сервис машинка была в отличном состоянии просто, с новой резиной, чистый ухоженный кожанный салон, крутая сигналка,  в общем решил брать,  пободрее чем королка, динамичная очень, жесткая подвеска,  расход был 6 литров по городу хотите верьте хотите нет)))ездил пол года поменял только масло, гранату,  фильтра, всем кто думает о покупке этого авто, советую берите, салон трансформер, огромный багажник, экономичный, запчасти копейки,Нонеа мой взгляд женский кузов какой-то))морда уж очень коротковата)))и женщинам всем нравится а мужикам не очень)))дело вкуса) ну в общем как это бывает сперва покупаешь машину, ездишь а потом только понимаешь какую ты хочешь машину. Решил продавать хоть и все меня отговаривали.. Захотел что то побрутальнее!  Покуп​ал я ее кстати за 220 а продал за один день и за260!!!)))) попал на декабрь 2014 года, самый ажиотаж )люди покупали все что можно)))
Продал и с деньгами на руках стало как то грустно, до продажи уже искал присматривал новое авто,  как уже говорил страсть у меня к короблям)маркообразным))чайзер​а вообще в приоритете были, но ничего живого на тот момент не было на рынке, все отжатое,  и решил если не найду то возьму себе Лансер, более агресивно смотрится все же чем сити.
И через день я стал обладателем девятого лансера 1.5 на вариаторе, варик кстати был установлен предыдущим хозяином контрактный с пробегом в 16 000 . Из всех вариантов что были этот мне больше всего приглянулся, новый варик, торпеда как новая, другие смотрел все ушатаные были, как будто овец возили, светлый салон, но сидения были уставшие, велюр в дырках затертый, в пятнах., с переднего бампера слазила краска,  на лобовом трещина. пробег уже был 183000 , мотор работал ровно, обороты не прыгали,в техническом плане все было хорошо, ходовка тоже отрабатывала как надо, единственное сразу заменил задние сайлентблоки передних рычагов,  400 рублей всего за пару отдал))) стойки были слегка уставшие но еще ездить можно, не текли. Цена была привлекательная,еще скинул 10 тысяч и мы ударили по рукам. решил что устраню все недочеты и буду ездить горя не знать,  деньги на это были...
Первые впечатления от авто, подвеска намного мягче чем у хонды, рельсы переезжать одно удовольствие )) на хонде все неровности жопой чувствуешь, но зато управляемость отменная,  а Лансер кренит в поврротах крутых, и на трассе при скорости 120 страшно уже,ну я думаю что это все в стойках дело ,поменяю на каябу думаю лучше станет дорогу держать,  мотор на хонде пошустрее но на лансере тяговитее как то, на хонде с полными салоном чувствуешь что машинка надрывается, в лансере такого нет, и на подьем Лансер уверенее идет,  как на равном участке дороге на 2 тысячах оборотах едешь, так и в горку, тяга не теряется,  а на хонде на 1.500 оборотах по ровной дорогое а на подьем до 2.500 мотор крутить приходилось чтобы ехала...
В салоне Лансер приятнее, пластик более мягкий, в хонде везде жосткий, в лансере комбенированный. Салон более комыортен и простора больше.
Клиренс у хонды повыше. В лансере маленький бордачек на мой взгляд, в хонде их аж два было! ) )) но Лансер выглядит бодрее ему все эти мелочи можно простить)))

Что было сделано: как купил сразу переделал проводку на передних фарах, там так жостко контакты моросили как будто какие-то узбеки делали)) заменил лобовое , сразу отдал передний бампер на покраску, купил чехлы из экокожи за 4500 С хорошей боковой потдержкой,  заменил свечи, масло в двигателе, ремень генератора, подшипники генератора,  сайлент​блоки как уже говорил передних рычагов, остальные все были в хорошем состоянии. Через пару тысяч потек радиатор, купил новый за 3000 установил.  Поменял ремень гура,  купил ремень грм все никак не поменяю.
Проехал уже семь тысяч, мотор стал сильно есть масло, до этого тоже ел но совсем не много, а сейчас открылся дикий жор,  после езды приезжаю к дому ставлю на паркинг и обороты падают где то до 500 потом подпрыгивают до 1100 потом снова падают на 900 и держуться,  незнаю в чем дело, может кислородный датчик,  езжу спокойно более 2500 мотор не раскручиваю, а масло жрет, кольца Залегают, стал давать Мотору просраться, кручу его до 4-5 тысяч и масложор пока пропал... В общем мотор умирает, надо либо колечки менять либо контракт ставить, в сервисе сказали менять кольца 20 штук будет стоить, а мотор 25 ...так что нет смысла капиталить Я думаю...
Вообще авто хороший, я бы опять Лансер взял но с меньшим пробегом...  Сейчас продаю свой,  хочу все таки чайник себе, ничего не могу с этим поделать))задний привод и чтобы в каждый поворот боком )))
Считаю что за эти деньги Лансер оптимальный вариант, уж точно лучше короллы, фордов всяких этого класса,  мазд и прочих...
За отзыв прошу строго не судить, пишу первый раз, но зато все честно как есть) большое спасибо всем кто дочитал мой сумбурный набор слов)