НАВЕРХ

Автомобиль добавлен
к сравнению

Автомобиль удален
из сравнения

Для сравнения
выбрано моделей

0

Внимание!

У Вас уже выбрано для сравнения 0 автомобилей.

Если вы хотите, продолжить работу с новым списком сравниваемых автомобилей, то нажмите 'Продолжить'

Закрыть
Курган

Вы из Кургана?

Да Другой город

О проекте

Сейчас в России свои новые автомобили предлагают около 80 автопроизводителей. Количество же продаваемых моделей более 300. Если же еще учесть, что каждая модель обычно имеет по несколько вариантов комплектаций, то выбор «автомобиля для себя» становится задачей чрезвычайно трудоёмкой, в которой неподготовленный человек может и не разобраться. В связи с этим цель нашего сайта — максимально упростить задачу поиска нового автомобиля.

На нашем сайте вы найдете все новые модели автомобилей, представленные на российском рынке. Наш сервис по подбору нового автомобиля учитывает большое количество параметров, которые помогут вам найти наиболее подходящей для вас вариант.

Mitsubishi Lancer c 2003 по 2010 Седан

9

Mitsubishi Lancer 1.6 AT

Автор Aleks Неизвестный

28.08.2012

На данном автомобиле я отъездил уже больше года и накатал примерно 13000км. Сразу же понравилась его управляемость, очень хорошие тормоза, отличные реакции на руль. Но ожидать хорошей динамики от автомата с таким двигателем не приходится, не скажу что он совсем не едет, но если не крутить двигатель до отсечки - динамика вялая. И вообще он едет хорошо если в машине не больше 2 человек, тогда и подвеска работает как надо. Подвеска жесткая, но достаточно энергоёмкая, благодаря чему и получаешь удовольствие от вождения, но в замен чувствуеш все неровности. По обслуживанию нет никаких проблемм, запчасти всегда в наличии и цены приемлимые, что то можно сделать и самому. Из недостатков: значительный расход топлипа (летом по городу 11-12 л/100км, но я не плавно езжу и с кондиционером) и лучше заливать 95-й бензин, на 92-м выходит дороже, считал спициально. У машины очень большие свесы, ездить надо аккуратно и не надеяться на просвет 165мм. По трассе на обгонах динамики хватает если не загруженный, как не странно но после 100км/ч машина также уверенно разгоняется. Зимой никаких проблемм небыло, всё работает, правда по дворам иногда трудно проехать, но это седан. В поворотах на скрости кренов нет, и идет очень уверенно - получаешь удовольствие. На зиму поставил резину не штатного размера 185/65 R15 и думаю на такой зимой легче ездить и она дешевле значительно. Считаю что это очень удачная модель и главное - это машина с душой, от нее получаешь удовольствие.
Январь 2013.
Дополню свой отчёт. На сегодняшний день пробег составил 80000км, на машине отъездил чуть более полутора лет. За всё это время кроме замены масла,свечей и фильтров пришлось немного вложиться в подвеску (10000р с работой, прежний владелец ничего не делал с ней, всё было родное), получше закрепить передний бампер (1000р), отремонтировать шлейф водительской подушки безопасности (3500р но можно и самому было сделать), заменить родной аккумулятор на 6-й зиме (3400р) ну и замена нескольких лампочек (почти все габариты заменил на светодиодные, даже те которые не перегорели) в общемто и всё! Еще купил новые колодки тормозны, но пока не поменял. На мой взлгляд не так и много. Уже вторую зиму езжу на резине 185/65R15 с штатными штамповками и считаю это удачным размером для зимы - по снегу идет очень уверенно. Летняя резина 195-я и на литье, переднюю пару на второе лето поменял на екогаму сидрайв2 и тоже доволен. Расход - летом стал укладываться в 11л (80% езжу по городу), зимой 12-13л (бывало 13,4 в морозы и пробки). На трессе летом с кондером 7,8 при скорости 100-130км/ч.

Преимущества

Недостатки

за полтора года выявились следующие недостатки:
1) при пробеге 60000-70000 выходит из строя шлейф подушки безопасности водителя (на форумах почти все с этим столкнулись и это недоработка производителя). Пока это главный недостаток.
2) пару раз при -25 и холоднее не сразу включался вентилятор отопления салона (или контакт где то плохой или реле менять скоро, пока точно не знаю). Устранить не трудно своими руками.
3) слабое креплениие бамперов. В переднем расшатываются клопы, может где то крепеж сломаться (усилили несколькими болтами, и сказали, что теперь скорее сломается чем отпадет). У заднего бампера есть 3 крепления по нижнему заднему краю, они особо и не нужны, но ломаются при небольшом упоре в бампер. Сам их подпаивал пояльником, но видел что многие ездят и так.
Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0

Оставить комментарий:

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Комментарий: *
Для
Уведомлять об ответах
Подписка

Возможность получать уведомления об ответах и комментариях других пользователей предусмотрена только для зарегистрированных пользователей.

Пройдите быструю регистрацию и получите доступ к дополнительным возможностям на сайте.

Поле должно быть пустым:

Отзывы об автомобилях Mitsubishi Lancer IX

Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer IX помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mitsubishi Lancer IX.

В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.

Это сообщение исчезнет в течении 10 секунд.