Предисловие.

В начале как происходил выбор авто чем многие читающие отзывы люди и занимаются.

В один прекрасный момент в 2008 году встал вопрос покупки средства для передвижения самого себя из пункта А в пункт В.

Выбор образно разделился на два лагеря машин б.у. иностранного производства. Или покупать очень старую иномарку старше 8-10 лет, но высокого класса или среднего класса, но практически новую.

В итоге выбор пал на свежие иномарки среди, которых были митцу лансер 9, форд фокус 1 и 2, хундай элантра.

После долгих поисков был найдет самый лучший вариант. Митцу лансер 9 седан с более менее целым кузовом , двигателем 1,6 литра, на автомате, пробег 31 000 км, конец 2005 г.в., комплектация средняя(2 подушки, эл.стеклоподъемники, кондей, подогрев сидений).

Эксплуатация.

Многих интересует естественно расход топлива. Так вот летом расход если ехать держась в потоке и не жать постоянно кик-даун, то 9,5-10 литров привезти можно с 100 км, с кондеем включенным добавьте еще литр. Зимой расход в районе 10,5-11 литров на 100 км.

На трассе минимум в который смог уложиться это 6,6 литра на 100 км, но при условии выключенных всех потребителей электроэнергии кроме магнитолы.

Кузов у машины стойко сопротивляется коктелю Лужкова зимой. Ну это заслуга не чудо реагентов, а практически полной оцинковке с завода, которая покрывает почти весь кузов начиная с 2005 года на данной модели.

Минус в эксплуатации это долгий прогрев зимой. По 15 минут до более менее нормальной температуры. И болезнь в виде не работающих от центрального замка замков задних дверей, только в ручную зимой закрыть можно. Лечится самостоятельно с приходом весны.

Надежность.

Сейчас у машины пробег 54 000 км.. За это время было заменено: Стойки переднего стабилизатора по 350 рублей каждая и две лампочки габаритов по 15 рублей за штуку.

И все!!! Бывший хозяин так же ничего не менял.

Пробег конечно еще на машине не большой, но как видно детских болезней у нее нет. Соответственно есть надежда, что и в дальнейшем много хлопот не будет.

Но это можно будет узнать позже так как машину и дальше планирую эксплуатировать.

Бытует мнение о супер дорогих запчастях на данную машину. На самом деле запчасти не такие уж и дорогие. Просто некоторые продавцы на часть запчастей завышают цены и надо просто искать, где можно подешевле купить. Благо поставщиков запчастей довольна таки много.

Разгонная динамика.

Да двигатель в 98 пришпоренных пони не подарит супер уверенности, что Вы за рулем болида формулы 1, но зато не даст выпасть из потока машин и сохранит в практически целостности Ваш кошелек ввиду низкой ставки и транспортного налога и осаго.

Тормозная динамика.

Вот тут все на 5 баллов. Дисковые тормоза по кругу и абс помогут в трудную минуту. Но стоит учитывать, что доводить дело до абс не стоит, т.к. данная система увеличивает тормозной путь. А дисковые тормоза хоть и помогут спасти переднюю часть Вашей машины, но могут любезно подставить корму автомобиля под удар сзади.

Управляемость.

Управляемость у данной модели лучше чем у конкурентов. Машина едет четко туда куда повернуто рулевое колесо. Минусов два. Это жесткая подвеска и нелюбовь машины к колее. А так все на 5-ку.

Удобство салона и размеры салона и багажника.

Салон в принципе достаточный для пятерых, только с учетом, что сзади сядут люди среднего телосложения, а не борцы сумо.

Салон конечно откровенно простой и жесткий на ощупь, но другого от машины такого класса я и не ожидал. Салон не особо скрипучий.

В минус можно записать ну практически отсутствующую шумоизоляцию. Это конечно лечится установкой дополнительной шумки, но я делать не стал.

Багажник откровенно мал. Ну если возите пару сумок только с собой, то сойдет. А если на дачу едите, то выберете лучше митцу лансер 9 универсал.

Выводы.

Митцу лансер 9 это надежный автомобиль за свои деньги. В нем нет ничего особенного. Но это некий трудяга, который хоть и работает без искорки, но работает всегда и добросовестно.

Если у Вас выбор как был у меня, то мой совет, что лучше остановится на данной модели и накопив денег пересесть через какое то время на более лучшую машину. И пока будет проходить процесс накопления денег не знать проблем с ремонтом и не платить практически налогов.

С уважением!

Спасибо всем кто прочитал данный отзыв!