В 2009 году купил лансер 2004 года(экспл.с 2005г.) на автомате, пробег не менее 160т.км, машина еще сборки для европы. Езжу до сих пор не нарадуюсь. Тихая, маневренная, комфортная, потолки высокие, задние паасжиры могут спокойно в карты играть. В обслуживани не дорогая. Запчасти чуть дороже чем на ВАЗ 2110 (только не оригинал,хотя и оригинальные есть не дорогие). Багажник большой, заднии сиденья складываются. Плохо что клиренс маленький, но больше всех других иномарок, в этом классе. Автомобиль ремонтопригодный даже в гаражных условиях. Были бы деньги на новый, взял, но говорят новые лансеры уже не такие надёжные.

Пожалел что не взял 2-х литровый на автомате, 1,6л. маловато конечно.

ремонт стартера 2500р. (втулка,щетки, втягивающая, работа)

стойки стабилизатора 720р. пара

опора стоек 2800р. пара

тормозные диски пер. Отто zep 4000р. пара

свечи 400р. комплект, иридиевые 1500р. комплект

колодки "лукас" перед, зад, по 1100р.

фильтр салона 500р.

воздушный от 250р.

масленный от 100р. оригинал 350р.

рулевая тяга левая 1000р. (от 350рублей)

стабилизаторы дверей 360р. шт.

Сейчас подумываю взять Аутлендер 2005 - 2007 года, хочется повыше сидеть и в бардюры не упираться бампером. А так, у кого есть 350 т.рублей и подумываете купить легковой седан или универсал, то лучше лансера в таком классе иномарок не найдешь.