Купил все-таки то,что хотел.Купил бу 2007 года на механике.Правда без гарантии,да и хрен с ней.Как я понимаю-эта ихняя гарантия простой развод по деньгам на каждом ТО.Если посчитать сколько обойдется самому сделать,то в результате простое ТО -2000 рублей,а у них вместе с расходниками чуть-ли не 15000,т.е. разница 13000.теперь берем и считаем на 100 т.км.-11-12 раз и умножаем и получаем экономию 143000 рублей.так это я посчитал простые ТО,а если еще добавить туда те ,когда нужно поменять колодки (в РОЛЬФЕ раза в три-четыре дороже), ремни, жидкости охл. и торм., то тут будет цифра, я думаю, другая и весьма другая. Да, кстати, купил я машину с силовым бампером (под лебедку, шноркели, фары и с кенгурином) и поставил на учет. А вот техосмотр сказали-хрен!Поехал в контору "Автовентури" и за немножко денег получил от них все бумажки на этот доп.Техосмотр дали,а потом мне друзья сказали,что надо было просто техосмотр за деньги сделать и все, и не надо было бы огород городить. А если с таким талоном будут докапываться,то они этого не имеют права делать. Вобщем после легкового минивэнчика езжу и кайфую,все-таки длинная база и большие колеса дают приятный эффект и нервного напряжения на больших дистанциях уже не испытываешь.Заправляюсь у автобусников по 8 рублей (с учетом расхода 7-9 литров в зависимости от графика),ну есть конечно недостаток в том,что нужно сначала приехать с тарой,а потом оттуда сливать,но это даже и к лучшему-солярка отстаится и тяжелые фракции уйдут на дно.В итоге посчитал экономию по солярке и понял, что на минивэене у меня было в три раза дороже