Уважаемые почитатели полного офроуда и больших габаритов!
Продолжаем отчет о проделанной работе (на удивление 2 первых отчета пользуются спросом - прошу оценить и этот). Итак, пробег 54 тысячи.
Дано: езжу везде где вижу, по большим гордским ямам, по глине в гору, по лесу, по трассе (160+). Скорость - больше (везде), меньше ям.
Храню на улице, особо не мою.
Диагноз - водятел Субару, перепутал авто :-)
Что плохо:
1. Появились биения на руле, планирую посмотреть (подрегулировать) рулевое.
В сервесе сказали "не смертельно".
2. Расход чуток увеличился, планирую поменять после зимы фильтра (парафин ?) после антигеля.
3. Замена передних колодок (на сервесе, теперь Модус, не предупредив - поменяли)- чувствительно по деньгам, но правда на 45 тысячах при моем стиле - сточились в ноль.
4. Опять же под ТО 3 (45 тысяч) позвонили из Гедона (все же в Ростове он дон сервис не сравнить с кубанским) и предложили заехать по гарантии производителя чето там поменять, заодно и ТО 3 пройти (опоздали со звонком, прошел за 2 до этого). Короче - к ним пока не доехал.
5. Вокруг багажника (кунга пока нет, только вкладыш в багазжник) - краска от трения об грузы (любые) постиралась, надо бы подкраситься.
6. Собаки подрали уплотнитель окна, загнав кошку на крышу....
7. Третий раз потерял и нашел колпачек бочка омывателя, нашел в поддоне, потерял сверху поддона (как то сам слетел).
8. При полном баке прет лучше (Роснефть, Лукойл, ТНК)
9. Сгорела лампочка поворотника (550 р. замена на авторизованном сервисе) + щетки надо бы поменять - оставляют полосы.
10. очередная коцка на 3м после покупке стекле (замена по каско, первый раз долго, второй /со скандалом/ - за 1 день. Сработали СК Россия + КлючАвто и Модус. Долго и скандал - все в/из-за СК Россия)
Плюсы:
1. По снегу на дороге с горы (под снегом - ледок и вода) - съехали почти управляемо (повторил дважды через неделю). Колея чуток в раскачку на автомате - выехал.
2. Злая резина - корошо (по 9 К на колесо с перебортовкой), диски что литые что штамповка - почти одна цена (это к минусам), так что переобуваюсь пока.
3. 5 больших работяг - свободно перемещаемы вместе с грузом (с грузом даже магче, что многи отмечали, но расход больше).
4. Все еще рвет с места, все еще довелен штатным звуком (сравнивал), все еще нравится.
5. Привык к габариту, нагло езжу - уступают.
6. Нагло припарковался - кто то притер бок (вмятина, ржвчина, на 0,5 см) - и уехал.
7. гружу вожу что хочу, ограничений пока не было.
Резюме: возжу как Субару, плачу как за Элку, стараюсь думать головой а не яй..ми. Рекомендую.
Последние новости
Последние обзоры
Mitsubishi L200 c 2005 по 2015
Mitsubishi L200 2.5 4dr
21.04.2009
Отзывы об автомобилях Mitsubishi L200 IV Double Cab
Отзывы владельцев Mitsubishi L200 IV Double Cab помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mitsubishi L200 IV Double Cab.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"













