Сначала мне не понравился внешний вид (как-то он не вписовался под старую эльку которую хотел приобрести раньше) но после первойже поездки она стала нравится всё больше ибольше. В указанный расход топлива улажиться можно но не какого удовольствия от вождения не получишь поскольку постоянно надо смотреть на тахометр и держать 2000 тысячи оборотов . Проходимость обалденная но всё хорошо в меру и без фанатизма , поскольку увлёкся и глухо сел на днище хорошо лесовоз проезжал а то до дороги километров 15 шоркать пришлось ( днище сразу надо полностью закрывать защитой и бензобак в том числе это избавит от многих неприятностей). А вообще мошина хорошая (рыбалка , охота ,дача .....)гружоная едит как представительский седан на отутюженном осфальте . Да и вообще килл 300 в кузове не помешают , на трассе не казлит и идёт плавно , на динамику разгона не влияет просто плавнее и устойчевей становится машина.Проехал 22000 км из них половина по направлениям (дорогами назвать трудно). Эта машина для активного отдыха . Разгонял до 180 дорогу держит на 5+ . Главное забыл родную резину сразу в сад , не чего не держала а на мокром осфальте как корова на льду по этому поставил БФ гудрич олл терейн и зимой и летом и в любую погоду чувствуеш себя уверенно хоть протектор и кажется злой но по трассе гудит не больше чем трассовый Континенталь который на нём стоял . И ещё если любите активный отдых не помешает реечный домкрат с рядом приспособ всегда пригодятся .