Отличный автомобиль! Прошел почти год с момента покупки, езжу каждый день.

Сразу после покупки съездили Москва-Ростов на дону-Москва (+ в ростовсую область, итого - более 3000км). Потом на Валдай и Селигер (1500км, причем дорога была не везде...)

Итог: на дальних расстояниях - ни каких претензий

В городе иногда смущает расход топлива ( зимой, с печкой и если торопишься... 18л на 100км не предел)). Но если за рулем вести себя прилично и за окном не ниже -5, то в 10-12 по городу вполне можно уложиться, считаю для машины этого класса вполне хорошим показателем.

В остальном (маневрирование, парковка) тоже не чувствую себя динозавром, но это скорее благодаря комплектации (боковые и задняя камеры, плюс парктроники)

Теперь - в том порядке и по тем пунктам, по которым выставлял звездочки (оценки):

1. Дизайн

Эту машину не назовешь ни "зубилом" ни "бочкой", ни "коробкой". Да и вообще - придумать ей кличку исходя из внешнего вида будет тяжело))

даже по прошествии десятка лет она выглядит красиво и современно! А еще и очень спортивно, как для полноценного 7 местного авто). Спасибо дизайнерам!

2. Эргономика

Поставил 3... Тут уж от физиологии зависит, но при моих 185см усесться на 100% удобно не удалось, явно не хватает регулировки руля по вылету.... А если ближе подъехать на кресле, то начинаешь упираться ногами в торпеду... Вот сейчас вроде настроил более менее, ан нет... не воткнешь зарядку в прикуриватель (мешает колено))

Второй фактор столь низкой оценки - второй ряд сидений. Сидеть во втором ряду прекрасно и удобно! Но вот что мешало производителям если не сделать его складывающимся в ровный пол, то хотя бы съемным.... (он конечно снимается, но весьма долго и проблематично, занятие не для слабонервных). А ведь машина подобного класса просто просит не брать с собой в поход палатку.... но не в нашем случае.

Касаемо расположения всяких кнопочек и рычажков, то тут все хорошо

3. Комфортабельность

Даже не подготовленное ухо хорошо различит по какому покрытию едет машина - шум слышен.... это конечно не автовазы... но по тише все таки хочется. Те у кого с ушами не все хорошо, тоже не останутся в неведении о дороге - подвеска жестковата (низкопрофильную резину может позволить только тот у кого 5я точка с собственной хорошей амортизацией)))

Но если говорить о субъективных ощущениях - то мне все нравится!)) Нравиться знать по какой дороге едешь, нравиться чувствовать дорогу

4. Отделка.

У меня все просто - пластик, велюр. Мне все нравиться. Салон не премиум класса но выглядит достойно и находиться в нем комфортно

5. Доступность обслуживания.

Тут много нюансов и владея машиной всего год мне трудно о чем либо говорить. По карману не бьет. Все что просит - доступно и не очень дорого, а просить она конечно будет... возраст...

6. Приспособленность к российским условиям

Заводится без проблем в любую Московскую погоду. по сугробам тоже на удивление выгребает уверенно (передний привод), если днищем не сел, то выехать можно. И хотя при виде первого снега я тут же купил себе лопату, ожидая что буду откапываться с завидной регулярностью.... не тут то было, лопата работает только в чужих, отчаявшихся руках. В общем если снег ниже днища, то я уверен что домой попаду, ну а если выше.... то тут уж ток если на тракторе. Кстати о днище, клиренс хотелось бы конечно по выше, но понимаю что про 180 км/ч пришлось бы тогда забыть, Grandis это конечно не джип и не паркетник. Бордюры тоже не его конек, нижнюю часть бампера уже даже перестал подкрашивать....

7. Надежность.

Не подводил ни разу ни меня ни предыдущего хозяина

8. Ходовые качества.

До сотни в паспорте 11 секунд (автомат) я не засекал, судя по всему так примерно и есть (по ощущением кажется что и быстрее)

Максимальную отметку на японском спидометре в 180км/ч достигает быстро и непринужденно (небольшой провал от 105 до 115км/ч, а дальше не успеешь оглянуться стрелка уже лежит) , управляемость при этом невероятно понятная и четкая! Но забываться не стоит, тормозит эта ракета хоть и уверенно (не дергаясь и не пытаясь вильнуть куда ни будь), но все же оставьте себе побольше места под тормозной путь (вес то не детский).



9. По цене - качеству

Не знаю..... конкурентов я не вижу 9лет я взял за 400 000р. Не знаю других авто любого возраста за эти деньги, что бы были настолько и динамичными и универсальными одновременно

10. Имидж

Я музыкант. Что мне нужно от автомобиля? - поместить в него инструменты, костюм, ноты и т.п.

- при необходимости иметь возможность вместить по больше человек

- быть уверенным что я не просто доеду, но и не опоздаю на концерт

- внешний вид



Машина подходит всем, от мала до велика. Если сомневаетесь, то просто вы с ней плохо знакомы