В предыдущих отзывах в принципе все сказано - запоминающийся внешний вид, прекрасная машина для поездок на дальние расстояния по хорошим дорогам. За время поездки совершенно не устаешь.

Свою купил не новую, с пробегом 30 000км. Обнаружились косяки в подвеске, гидроусилителе и кондиционере, но это связано с тем, что прежний владелец её особо не берег и она долго стояла без движения. По гарантии все заменили; 1,5 года езжу и радуюсь.

Особенность: купил с новой резиной 225/50R17, на зиму купил 215/55R17, потом зиму продал и купил 215/65R16 - стала совсем другая машина. Неровности наших усталых дорог теперь досаждают гораздо меньше, нагрузка на подвеску стала меньше. В общем, лето теперь буду продавать и покупать тоже 215/65R16, хотя по паспорту надо 215/60R16. Но 65ая высота нигде не цепляет, машина с ней стала по-выше, что тоже плюс. В поворотах теперь, конечно, сносит с траектории, но это ерунда, мне даже так больше нравится, по крайней мере электроника теперь на движение оказывает меньшее влияние, а то раньше на проскальзывание колес в повороте реагировала тем, что сбрасывала обороты почти до холостого хода.

Система курсовой устойчивости полезная вещь - с ней можно ездить гораздо быстрее.

В основном на ней езжу по московским пробкам, первое время чувствовал себя водителем автобуса, но потом привык. Расход конечно не слабый, по городу литров 18 получается, но это смотря с чем сравнивать. Я думаю у джипов ещё больше расход. а по размерам машины примерно одинаковые. У меня минимальный расход получился 9л/100км., это когда ехал 60 км/ч без разгонов и торможений. За плавность движения, большие габариты и ведро масло в гидротрансформаторе приходится платить.

У задней двери погрузочная высота всего 80 см, мотоциклы-квадроциклы, даже детские, впихиваются с трудом, но это плата за красивый внешний вид, все-таки машина не оставляет впечатление маршрутки.

Динамика - с седанами конечно гоняться бесполезно, но это и не хочется совершенно, настолько тебя покоряет комфорт движения. Вообще, считаю что для отжига существуют мотоциклы. Если все-таки хочется зажечь, то можно устроить гонки грузовиков, но за это придется заплатить расходом топлива под 18-20 литров. Я гонялся с знакомым на Prado с движком 4л., с трудом, но удавалось за ним держаться. А так, на всех перекрестках и перестроениях машину пропускают без вопросов, хотя в Москве очень дорогих машин как грязи ...

Резюме - даже если бы у меня было больше денег, машину продавать бы не стал, т.к. полностью ей доволен.