КУПИЛ АВТОМОБИЛЬ ЛЕТОМ 2006 ГОДА В САЛОНЕ.пОСЛЕ ДВУХ ЛЕТ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОГУ СКАЗАТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ:1.С ДИЗАЙНОМ ВСЁ ПОНЯТНО,НИ У КОГО ВОПРОСОВ Я ДУМАЮ НЕТ.2.РАСХОД В ГОРОДЕ БЕЗ КОНДИЦИОНЕРА И БЕЗ РЕЗКИХ СТАРТОВ 12-13,КАК ПО ПАСПОРТУ,НА ТРАССЕ ПРИ СКОРОСТИ 120-140 ПОРЯДКА 11 ЛИТРОВ.ЛЕТОМ С КОНДИЦИОНЕРОМ 14-15.УДОБНЫЙ САЛОН,ДВМГАТЕЛЬ ТЯГУЧИЙ,КЛИРЕНС ДОСТОЙНЫЙ- ПРОБЛЕМ С БАРДЮРАМИ НЕ Т,ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА(СВЕС НИЗКИЙ).ОБЗОР ДОСТАТОЧНО НЕПЛОХОЙ,НО БЕЗ ПАРКТРОНИКА ЗАДНЕГО НЕ ОБОЙТИСЬ.ПЕЧКИ И КОНДИЦИОНЕРЫ РАБОТАЮТ ОТЛИЧНО.ОЧЕНЬ ХОРОШО РАБОТАЮТ СИСТЕМЫ ТОРМОЖЕНИЯ И ПРОТИВОЗАНОСНАЯ,КОТОРЫЕ МОЖНО ОТКЛЮЧАТЬ.ДВЕРИ ЗИМОЙ НЕ ПРИМЕРЗАЮТ ДАЖЕ ПОСЛЕ МОЙКИ.ГРАНДИС ПРОШЁЛ 61000 КМ.ТО-1 СТОИЛО 6500.МЕНЯЛИ ВСЕ РАСХОДНИКИ(МАСЛО,ВОЗД.ФИЛЬТР,М​АСЛЯННЫЙ,КОНДИЦИОНЕРА),ТО-2 СТОИТ 7000 РУБ.(ВСЁ ТОЖЕ САМОЕ + ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИКОСТИ),ТО-3 ТАКЖЕ,КАК И ПЕРВОЕ.ТО-4 ПРОШЁЛ В СЕНТЯБРЕ 2008 Г.СТОИТ 15000 РУБ.,Т.К. ЗА ДВА ГОДА ПОДНЯЛАСЬ ЦЕНА ТО + ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ(КОМПЛЕКТ 4500 РУБ.)+ ЗАМЕНА ТОСОЛА,А ОСТАЛЬНОЕ КАК ПРИ ТО-2.КОЛОДКИ ПЕРЕДНИЕ МЕНЯЛ КАЖДЫЕ 30 ТЫС.КМ.,ЗАДНИЕ ПОКА НЕ ТРОГАЛ.Я ДУМАЮ В 70 ТУДУ МЕНЯТЬ.НА СЕРВИСЕ КОЛОДКИ СТОЯТ КОМПЛЕКТ 4500 ТЫС.РУБ.+ ЗАМЕНА 900 РУБЛЕЙ.ПОЭТОМУ КУПИЛ  САМ &nbs​p;В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ ФИРМЕННЫЕ ЗА 2400 РУБЛЕЙ И ЗАМЕНИЛ НА ОБЫЧНОЙ СТАНЦИИ(СИСТЕМА ЗАМЕНЫ КАК НА ЛАДАХ).ВСЕГДА ПРИМЕНЯЛ МАСЛО МОБИЛ СИНТЕТИКА,ТАМ НУЖНО 4 С ЛИШНИМ ЛИТРА.ПОЛУЧАЛАСЬ СТОИМОСТЬ 2500.АВТОМАТ ОЧЕНЬ ПЛАВНЫЙ.САЛОН РАСКЛАДЫВАЕТСЯ,ЧТО МОЖНО СПАТЬ В ПОЛНЫЙ РОСТ.ЗА ВРЕМЯ ЭКСПЛ.КРОМЕ РАСХОДНИКОВ ЗАМЕНИЛ ЛАМПОЧКУ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА.
НЕДОСТАТКИ:1.НЕДОСТАТОЧНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ(КАК У ВСЕХ ЯПОНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ)
2.ЧАСТО ЗАПОТЕВАЮТ СТЕКЛА
3.ВТОРОЙ РЯД СИДЕНИЙ НЕ ФИКСИРУЕТСЯ В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ,ПОЭТОМУ КАТАЮТСЯ ТУДА-СЮДА ПРИ ТРОГАНИИ ИЛИ ТОРМОЖЕНИИ.
4.ПРИ СЛОЖЕННОМ 3 -ЕМ РЯДЕ СИДЕНИЙ В ПОЛ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ ФИКСИРОВАТЬ ВЕЩИ В БАГАЖНИКЕ-ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ВСЁ ЛЕТИТ В САЛОН.
5.ПОСЛЕ 50 ТЫС.НАЧАЛА СЛЕГКА ПОСКРИПОВАТЬ ПАНЕЛЬ(В ПРОХЛАДНОЕ ВРЕМЯ)
6.ЖЕСТКАЯ ПЛАСТМАССА,В КОТОРУЮ ВПИВАЕТСЯ ГРЯЗЬ.ОБЫЧНОЙ ПРОТИРКОЙ ТРЯПОЧКОЙ НЕ ОБОЙТИСЬ.НУЖНА ХИМИЯ.
7.НЕТ В ЗАВОДСКОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО ЦЕНТРА ДЛЯ ЗАДНИХ ПАССАЖИРОВ.(А/М СЧИТАЕТСЯ СЕМЕЙНЫМ)
8.ХОТЕЛОСЬ БЫ 5 И БОЛЕЕ СТУПЕНЕЙ АВТОМАТА.

В ЦЕЛОМ АВТОМОБИЛЕМ ДОВОЛЕН.СТАВЛЮ ТВЕРДУЮ 4.ПОРА НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД МЕНЯТЬ НА ДРУГОЙ АВТОМОБИЛЬ,Т.К ДЕТИ ВЫРОСЛИ,ДА ПРОБОВАТЬ ДРУГИЕ КЛАССЫ А/М НАДО.