Я стал первым или одним из первых обладателей сего авто. Это щас их много, а в 2004г. они только появились в России. До этого были разные авто и новые и б/У но такого ещё никогда не было. Начну с начала. Начинал я как водится с Запорожца. Ушастый рыжий зверёк немного Б/У, всё стандартно. Выходные во дворе с детворой, дедами и местной мужик, пузырь, отвёртка и гаечный ключ. Потом чёрная Волга 71г. была долго, хорошая машина, но сынок на даче играл в таксиста и сжёг, жалко, я её с нуля почти сам собрал.

В 96 купил синюю трёшку 77г. немного б/У, но с дырявым дном. Ездил почти 2 недели, что то с мотором. Сын играл в бензоколонку и чего то плеснул в бак. Потом появилась Таврия. Вот радости было. Особенно когда в запчастях что то покупаешь на ВАЗ 2108, там много от восьмёрки запчастей, важно так себя ведёшь. В 1998 купил первый новый ВАЗ. 2105. Тогда цены упали а доллар подорожал и хватило на машину. Думал на всю жизнь. Даже антикор сделал специальный что бы сам ржавчину в цинк переробатывал, электрический, не ржавела что бы никогда. Ну и естественно самое дорогое масло, везде и в коробку и в двигатель и в задний мост. Каждый сезон замена не зависимо от пробега и масла и всех жидкостей и колодок. Зимой куда то ни ни, даже если надо. И вообще старался не насиловать мотор, лучше уж на автобусе или электричке добраться. Я когда в 2004. её продавал гаишник даже удивился у меня всё, все инструкции все пакетики и коробочки прибрано было, он и купил у меня её с пробегом 13800. Была у меня мечта, хотел иномарку, присматривался к подержанным, а о новой даже и не мечтал. Хотя вру мечтал конечно, журналы приобритал, интересовался. И в один прекрасный день свершилось, если мечтаешь то обязательно сбудется.

В обувном где я работал, Мамука Омарович посулил хорошие деньги за голоса учредительные. А у меня было 10%, он помещение выкупить у города хотел. И мы продали ему эти голоса, мне они на кой, один хрен даром достались ещё в 1992. Была у меня мечта, хотел иномарку, присматривался к подержанным ,

Тут же начал смотреть новые автомобили и выбрал Митсубиси Галант. Обьём 2.4 Автомат. Подзанял ещё деньжат, продал 6 соток по Ярославке, у меня дача есть, а это так маме дали как участнице. И у меня вышло так что я машину взял в полной комплектации.

И более того установил туда всё что можно. Даже два комплекта ковриков у меня есть. Зимний и летний. Резина Гиславед. Зимняя Мишлен.

Что я сделал сразу после выезда из салона. Остановился в ближайшем дворе и просидел 7 часов при заведенном двигателе. Таким образом у меня все детали немного притёрлись без нагрузки. Ночью аккуратно доехал до дома, тоже нагрузку не давал. И потом ещё неделю приходил в гараж и заводил машину. Работала где то по 6 часов и отдыхала. Через неделю сменил масло и в двигателе и в коробке сам по инструкции, еле нашёл книженцию. Лил самое дорогое с промывками и присадками. Экономить здесь неуместно. Таким образом движочек привык и детали шлифанулись где надо, а нагар сьели присадки. Кузов натёр полиролью, пластик полиролью для пластика. Стёкла антидождём, но он как масляный становится и плохо видно, хотя может такой попался, но больше не использую.

Запасные части покупаю сам в Кунцево на рынке, а потом с мужиками сами ставим. Это и приятней и правильней чем у салона. Там машину не видишь, кто его знает что делают. Сам я выберу подороже запчасть, усиленную, а там оригинальную поставят безликую и всё. Да и дорого берут, как будто я к ним вертолёт пригнал на ТО. Да и мы всё протянем, если где то резинка поизносилась или потёртость какая заменим сразу деталь. Для себя делать или для других – есть разница?

Теперь о машине.

Ребятки, это что то. Едешь как плывёшь. Скорость не чуствуется вообще. Руль на месте круть верть легко как будто машина висит в воздухе. Разная информация везде высвечивается, цифорки, буквы иностранные всё это есть. Запах в машине не как у нас, роскошью пахнет, богатством. Сидишь как барин. Не то что бы ездить приятно, да а просто завёл и сиди, наслаждайся. Курить теперь выхожу на улицу, приятно протопил, выскочил покурил, тяпнул на холоде и в тепло. Кайфуешь как говорится. Кузов наверное оцинкован, не гниёт вообще. Даже намёка нет на это. В моторе всё аккуратно, не как у нас. В общем машиной очень доволен. Очень.

Напоследок хочу дать совет. Не копите вы в чулках да носках всю жизнь на похороны. Займите, возьмите кредит особенно если молоды дадут. Надо это хоть раз в жизни попробовать. Кто попробовал тот меня поймёт. Дочь всё меня корит что я голоса продал. А что мне эти голоса- воздух, пшик, на бумаге только. Сиди и жди когда за тобой придут как у нас было при раскулачке. А я избавился и не жалею. Зато вещь приобрёл, да какую.

Гляжу я на мужиков что на наших машинах ездят и жалко мне их становится, ничего не добились в жизни. Не повезло. Хотя может и не стремились. А у меня я считаю жизнь удалась на славу. Сейчас то есть и посолидней автомобили, но меня и моя ласточка вполне устраивает и не променяю её не на какой другой автомобиль. Возит меня и верой и правдой служит. Предана мне как друг - собака.

Расстраивает одно. Хотят налог на роскошь ввесть. Тоесть если допустим для меня митсубиси роскошь – плати налог! А если денег завались и как перчатки машины меняешь, то это не роскошь вовсе и налог этот с тебя не возьмут. Но это пока вилами на воде писано, надеется будем на хорошее.

Не гвоздя не жезла всем. Уважайте друг друга.