Владел авто на протяжении 2.5 лет за этот срок на машине накатал около 72 т.км.

Приобретал авто через данный сайт , с пробегом 96 т. в 2010 г. Агрегат был дилерским куплен в рольфе (сервисная книжка со всеми пометками по обслуживанию) До этого владел ровер 45-75 рестайлинг.

Перечислю о минусах данного авто лично по моему мнению

Морально устаревший салон, в нем же живет куча сверчков.

Дизайн кузова очень спорный... но привыкаешь.

Качество отделки салона оставляет желать лучшего, при моем росте 195 как ни регулируй сидение голова упирается в потолок.

Теперь о плюсах

Самый главный конек - это надежность, за 72 т. пробега я только меня масло,фильтра, колодки и трубку компрессора кондиционера. Двигатель,коробка, подвеска к себе ни какого внимания не требовали. (Регулировку клапанов не делал, как про это пишут в некоторых отзывах)

+просторный салон

+динамичный двигатель (до 120 разгоняется как ракета) после 120 разгон уже ни тот.

+коробка реагирует без задержек ( есть ручной режим)

+устойчива на дороге, скорость практический не ощущается

+бак 67 литров

Рассход в городе от 11-14 литров на 100 , в зависимости от пробок, предыдущем владельцем был установлен универсальный бортовой компьютер мультитроник.

Гонял на авто до Феодосии и обратно 2 года подрят(1620 км в одну сторону) , машина себя показала по трассе (M-2 Москва -Крым) превосходно. Обгоны и маневры по двух полоске на ура. На баке (67) л по трассе . проезжал 760 км -(при том в баке оставалось 6-7 л.до лампочки) -что очень даже не плохо !

Кормил я ее исключительно 92м в основном роснефть.

Подорвал ее через авто ру около двух недель, при продаже потерял 15т.руб. - за 2.5 года.)))

Общие впечатления: авто запомнил как надежный без проблемный автомобиль который за свои деньги имел: надежность , мощный двигатель, большой и просторный салон.