Всех с наступающим Новым 2014 годом, отличного настроения. С приходом нового года на календаре, наши железные кони морально устаревают по документам на целый год.

Итак, мой отзыв о 9 галанте будет достаточно краток, без тонкостей по железу. Авто служебное, эксплуатация ежедневная, 100-150 км в день. Комплектация: кожа, люк, круиз, чейнджер на 6 сд, мотор 158 л.с., объем 2.4. Изначально сел в авто, исходя из объема думал примерно должно быть около 200 л.с. Посмотрел в документы, увидел 158, удивился, ну да ладно. Учитывая, что авто служебное и своих денег я на нее не трачу, но!! Механникам я сам пишу в тех листке, что нужно сделать. Пишу исходя из того, что могу сделать общий вывод о качестве авто.

Эксплуатация только Москва. Бензин только 95 тнк. Про расход: особо не гоняю, но в любом случае он приближается к 16 литрам, кстати по документам установлена норма расхода на этот галант, зима-18,8 литров, лето 17,5. Как уже сказал, по факту ест меньше установленной нормы. Про качество: твердо могу заверить тех, кто думает о качестве, машина очень очень надежная. В морозы заводится всегда с первого раза, спасают также подогревы передних сидений, кстати на них 2 режима, тепло и горячо! Было мелкое ДТП, бил задний бампер. Поиск по Москве занял сутки, ценник б/у 12-15 рублей, точно не припомню, попадались и по 20. Бампер брал с дырками под сонары, пришлось заделывать + еще рубль сверху + 6-7 рублей покраска, установка, полировка. Задний габарит в бампере оригинал через экзист вместе с пластмассовым стаканом около 1500 руб, срок 2-3 дня. На покраске сказали, что авто очень редкое. По ходовым качествам, достаточно мягкий авто, мощности для города хватает вполне. С низов едет бодро, потом хуже, но повторюсь, хватает. Иногда перегорали передние габариты. Багажник вместительный, большой. Разворот на машине выполнить на узкой дороге трудно, т.к. Большой радиус разворота. Свет в салоне очень хороший, а вот на ночное освещение дороги есть жалобы, но это мое мнение. Когда искал бампер, по вину мне сказали, что авто европеец, хотя табло и в км. И в милях. Думал всегда, что америкос. Бак открывается с ключа, приходится глушить и открывать ключом. Багажник открывается с кнопки на ключе. Дизайн на любителя, но мне нравится, особенно чистая )) кстати видел такой галант на 18 литье, очень даже все по другому смотрится. Вообщем главный ее плюс это надежность, она очень и очень достойная. В салоне комфортно. Как сказал Джереми Кларксон в топ гир, не спеши менять объем мотора на меньший, просто поменяй манеру езды. За год под моим задом ни одной даже мелкой технической поломки, посторонних звуков и т.п. Кстати по комплектации, водительское сидение электро, руль в одном положении, люк в 3 положениях.

Вывод: надежность 5 баллов, расход - сами решайте, налог небольшой, комфорт 4 балла.

Всем удачи, фото скину, отвечу на вопросы.