Больше 10 месяцев прошло с момента первого моего отзыва о своем тогда еще новехоньком красавце. Вот что еще появилось сказать...
Дорожный просвет автомобиля вполне достаточный- 16,5 см, больше проблем вызывает его длина, правда, только на грунтовке: он и сам слишком длинный, и нос тоже, так что ехать по средней бугристости грунтовке надо оч.медленно, периодически нос "чиркает" за бугры. В то время как на Калине по такой дороге могла и до 60 разгоняться. В общем, мащина однозначно не для поездок в нашу российскую деревню. А вот с асфальтом даже самой средней паршивости проблем нет совсем. Плавность хода бесподобная. Прет как крейсер. На тест-драйве это все без проблем почувствуется.
Про отсутствие "мертвой" зоны писала. Это действительно правда.
Насчет неприхотлтвости-не знаю, что под этим иметь в виду, но если марку бензина - то заправляюсь только 92 - все отлично. как-то попробовала 95 - разницы не почуствовала, хотя на Калине в свое время начала с 92-го, потом залила 95 - резвости однозначно прибавилось, потом лила только 95. Но бензина Галант жрет много. Компьютера нет - не смертельно, но неудобно - можно только "на глазок" определить расход, но в городском цикле задекларированные 13,5 л на 100 км однозначно есть, а может и больше.
Тормоза просто звери, пару раз выручали в реально патовых ситуациях.
Еще были моменты, которые дополнительно добавляли уважения:
Зимой проезжала по дороге где-то на 60-70 км/ч, рядом с дорогой - дома. С крыши дома упала огромная глыба спрессованного снега (где-то на пол-лобовухи) и прямо на лобовое стекло. Удар был страшенный, я потом не сразу в себя пришла, но стекло выдержало - ни следа.
Еще был момент, когда по касательной носом по Волге проскользила - остались достаточно заментые следы наподобие царапин. Довольно внушительные. Вызывала аварийного комиссара из страховой, он все сфотографировал. Собралась ехать к страховщику выплату оформлять, стала рассматривать царапины и поскребла ногтем - а царапина-то соскабливаться начала, как буд-то это не царапины, а краска серой Волги. Ребята на работе посоветовали потереть жидкостью для снятия лака - чужую краску сотрет, а свою - нет. Так вот: не осталось ничего! Как новенький. Я звоню аварийному комиссару - говорю, я выплату предъявлять не буду - у меня ничего нет. А он не верит: "Не может быть, там такие царапины были!". Приехала к страхконторе, вызвала его,только когда сам увидел - поверил.
Еще был момент: Просто какая-то мистика была. Выруливала задом с парковки, зафиксировала, что правее меня выруливал джип, посмотрела назад, удивилась, как быстро он уехал, и стала выезжать направо. Заорал парктроник (!), я настолько была уверена - видела, что сзади никого нет, а парктроник заглючил (иногда после мойки такое бывает), что в итоге втюхалась на самой малой в джип. Вышли, джипу ничего, у моей на на бампере разбился правый светоотражатель, который под задними фарами (слева - противотум.фонарь, а справа как раз светоотражатель без лампы). и достаточно внушительная вмятина на бампере. Джиповодитель говорит: "Да, бампер придется выпрямлять в сервисе..." И тут прямо на наших глазах бампер с "чмоком" берет и выпрямляется! В результате стеклышко только скотчем на метло прилепила - пока некогда в страховую, а бампер как новенький. "Пострадавший" говорит: "Вот это да! Никогда такого не видел! Какая у Вас машинка-то? Галант, говорите? Всем расскаже!" Так-то - вот это жесть так жесть...
Справедливости ради внесу ложку дегтя. В общем, гоняла как сумасшедшая. Практически год. В том числе и зимой. А где-то с месяц назад в начале октября оч.сильно перепугал он меня. Холодно было утром (еще для себя заметила, что прям действительно холодно). Опаздывала на работу, прогреваться не стала, вырулила со стоянки. Передо мной Жигули с прицепом прямо плетутся, встречка свободная (двойной нет!) - выезжаю, жму на газ - и ничего. Я уже сильнее жму, и тут понесло! А я уже обогнала, уже навстречу машины появились,жму на тормоз, а скорость еще больше нарастает. Кошусь на обороты - кажется, что стрелка уже к 6 тысячам приближается. Я даже нагнулась на педали посмотрела:нет, жму точно на тормоз... Я в панике, не знаю что делать, переключаю на нейтралку, кое как останавливаюсь посреди дороги. Спасло только то, что по ширине могли три автомобиля разъехаться. Дольше описывала - на деле какие то десятки секунд все длилось. Испугалась жутко - поехала в сервис, все протестировали - ничегоне обнаружили. С людьми переговорила, кто на автоматах ездят не первый год, так они сказали, что это может на автоматах встречаться. Но я десять месяцев ездила, но такого не было. В итоге, пронаблюдав за поведением после инцидента, сделала для себя вывод, что дело было в совершенно непрогретой коробке и двигателе. Поэтому сейчас, пока не прогрею, не разгоняюсь. Вроде все тьфу-тьфу-тфу...
Но вообще машина супер. И до сих пор ее считаю самой красивой по экстерьеру... Правда, она у меня еще и цвета вишневый перламутр - это просто чума!
Хотелось бы, чтобы финансовый кризис не вынудил поставить моего красавчика в "конюшню" до лучших времен :-)
Последние новости
Последние обзоры
Mitsubishi Galant c 2004 по 2010 Седан
Моя мицуба
04.01.2010
Отзывы об автомобилях Mitsubishi Galant IX
Отзывы владельцев Mitsubishi Galant IX помогут вам правильно разобраться в эксплуатационных особенностях этого автомобиля. Используя комментарии, Вы можете добавить немного информации от себя в отзывы о Mitsubishi Galant IX.
В нашей базе более 50 000 отзывов, и вы тоже можете поделиться своим личным опытом, воспользовавшись кнопкой "Добавить отзыв"














Преимущества
Недостатки