Купил машину с пробегом 15 тыс. т.е. фактически новую ,на момент продажи было около 80 тыс.

Начну с недостатков:

1.При повороте на лево не видно пешеходов из-за широкой стойки (дань безопасности) нужно отклонять голову но потом привыкаешь.

2.Машина была на роботе, заедала задняя скорость,очень бесило, проблему решил у Мека на курской (репрограминг-1000 руб.) Если нужно быстро ускориться, лучше переходить в ручной режим,в автоматическом задержка секунды 2е!!! Вообще машина очень резвая, если пустая и после 80 км в час. но лучше на ней не гонять (на 75 тыс. стало дергать сцеплениее, опять к Меку на чистку ноги сцепления- 5000руб. проблемы не возращались, молодцы ребята свое дело знают)

3.Шумоизоляция не очень,особенно по плохому асфаьту, а звук от двигателя на больших оборотах распугивал некоторые машины))) хотел сделать шумку потом привык.

4.Раз в год перегорали лампы. габаритов, заменил на светодиодные лампы ярче и больше их не трогал.

Теперь положительные стороны:

1.Очень вместительный салон-трансформер,возможность легкого сладывания сидений и даже полного их снятия. Перевозил в машине все холодильники ,телевизоры , стройматериалы никогда проблем не было.

2.Жесткая не убиваемая подвеска (для кого-то может это минус)) )

3.Кондиционер проработал 5 лет без нареканий.(главное зимой пару раз запускать)

4.Зимой очень выручал подогрев зеркал и сидений. Заводилась в -25 с пол оборота ( масло мобил1 0W-40)

5.Дорожный просвет высокий, но только у заднего бампера,поэтому парковаться лучше задом (очень помогала линза на заднее стекло -300 руб.)или близко к бордюру не подъезжать. Забирался на очень высокие бордюры, но только боком выворачивая руль.

6.Расход бензина на трассе -добивался паспортных 4,8 литра ,хотя с начала не верил-это при мощности 95 л.с.

Вывод очень надежный и экономичный автомобиль.но через четыре года захотелось чего-то нового,продал,но вполне возможно буду жалеть...