Конечно по шумоизоляции унылое зрелище, в Кольте её просто нет....после 120 км. час орёт как огалделый....управляемость вполне нормальная машину не кидает но парусит после 120 км час...жёсткость подвески это просто печальный минус этой машины...не для наших дорог все ямы почти ощютимо бьют под зад....Порадовал вместительный салон он реально большой для такой с виду маленькой машины...багажника нет почти, но сиденья трансформеры могут выручить...хотя это не удобно, складывать раскладыват и двигать...Полуавтоматический кондицинер работает хорошо и на тягу двигателя ни как не влияет...машина его не замечает что есть хорошо...Тормоза отличные тут не поспоришь...Раздражает обзорность через передние боковые стойки...по серпантину просто не реально ездить нужно постоянно высовываться..пешеходы иногда пропадают из поля зрения на прочь при поворотах....Динамика такого движка удивила он рычит что зверь но и ест тоже не мало...при динамчиной езде с кондёром город все 9-10 литров а как для такой маленькой машины не мало, по трассе кушает если не спешить до 110 км. примерно 6 литров но стоит надавить на газ перейти рубеж 110 км в час и разход плачевно лезет к 7 литрам ну а как то спешил ехал 130-140 он реально скушал 8.5 литров...прям как седан Д класса...За год особых проблем не было ну и беспроблемным тоже не назову...менял втулки подушку двигателя подошли амортизаторы...дисплей пояли..но это нормально....Задние сиденья..плин для кого они делались? для ийгов они жесткие и не комфортные...на большие расстояния люди после 130 км начинали жаловаться на отбитую попу....Клиренс у машины не плох но бампер посажен низко и это портит всю картину....на бордюры страшно заезжать....Короче машина однозначно не для семьи - постоянно сумки в салоне потому как багажника нет...машина для девушек или молодых пар без детей и без колясок...на дальние расстояния тоже не для кольта, по городу пригород и небольшие расстояния до 250-300 км...Но позажигать можно на нём - характер и корни спорта присутствуют