Комплектация S10, брал еще по старой цене.
Из допов стоит сигналка, подкрылки, брызговики.
В итоге: 1,5 недели пользования авто, 800 км пробега. средний расход около 10 литров. Заливал уже дважды 95-й бенз. Сейчас "почти полный бак".
По городу на перекрестках комп показывает ужастные цифры - 30-40 литров на сотню. Жуть просто. Если убирать тапку с педали газа на 2й секунде разгона, то конечно 10-ку со сфетофора не обгонишь, но впишешься в разумные 12 литров)))) прикольно наблюдать как бегает ползунок расходомера в зависимости от силы нажатия на педаль газа...
За город на дачу ездим практически каждый день, 25 туда и 25 км обратно. Выяснили довольно интересную закономерность. 100 км/ч - расход около 9,5 литров, 120 -около 10. считаю вполне приемлемым. Плелись около 4 км за автобусом. Скорость была около 70 км/ч. Обнулил показатель расхода. Получилось 5,5 л/100 км, через пару минут снизилось до 4,4... Приятно улыбнуло и потешило самолюбие. Спалили экономию интенсивным разгоном)))
Кстати, о разгоне. До этого владели японцами Маздой Капелла 1,8 (Мазда 6 универсал) и Тойотой Гайа 2,0 (Авенсис Версо - 5 метровый минивен). При примерно идентичных мощностных и весовых параметрах скорость ускорения ФЫЧа заметно ниже, авто так сказать "не рвет" при обгоне. Сейчас приходится привыкать к новому стилю обгона. Не сказать что мощности не хватает, просто вариатор видимо не в силах отдать крутящий момент.
Постоянно сравниваю ФЫЧа с "настоящими" японцами. Качество материалов салона, шумоизиляция, все не в пользу нового автомобиля, зато он НОВЫЙ... чего и вам желаю!
Поведение на дороге.
Дороги у нас не очень хорошие. Долгая морозная зима, а также весна с бесконечными оттепелями и заморозками убивают любой асфальт. Одиночные сколы и выбоины машинка проходит без особых претензий, легко "пролетая" ямки. Иное дело - большие участки плохой дороги. Вот тут вся подвеска "поет". А еще гремит и стучит. порой кажется что амортизаторы уже "сдохли". На тойоте подобная реакция на неровности появилась на 10 году нелегкой жизни, на родных заводских стойках. Лежачих полицейских проходит "на ура", весело потряхивая пассажиров сзади. Вещи в багажнике при этом с шумом ударяются об полочку. Теперь учусь тормозить перед этими участками. На трассе машина очень удивила соими "легковыми" повадками. Цепко держится за дорогу, точно и аккуратно следует движениям руля. Ехать очень легко, ощущения от вождения как от седана, а не хоть и маленького, но джипика.
К оборудованию вопросов нет. Музыка играет "прилично". Свет светит "отлично". Места четверым в салоне хватает, как и динамики при полностью загруженном авто. Собираюсь поставить 300 литровый бокс на крышу, отпишусь как это скажется на динамике и расходе топлива.
В понедельник неожиданно выпал снег и представился случай проверить печку и внедорожные способности авто на летней резине.
Печка греет хорошо. По сравнению с вэном объем воздуха в салоне значительно меньше, но воздует дует "везде и так как надо". Не слишком быстро прогревается двигатель, но Евро-4 думаю вносит в это дело значительную лепту. Кондей почти сразу осушил окошки, обогрев зеркал тоже удобная штука... Жаль что зеркала в этой комплектации не складываются. Кожаный салон не покупал но идейным соображениям - когда на улице за -30, никакой обогрев сидений не спасает, т.к. в серединке тепло, а по краям холодно. Хотелось бы пожелать обогрев второго ряда как у корейцев. Если будет возможность, обязательно поставлю.
Вечером был тест на приодоление 200 метров раскисшей глиняной дороги к даче. Родная летная резина более подходит для асфальта, но тут она не подкачала. Точнее не подкачал вариатор и противопробуксовочная система))) Нажал газ и поехал. Не шлифанул и не закопался. Понравилось... Про дорожный просвет помолчу))) Даже броню ставить не стал, т.к. кроме этого глиняного участка больше никуда не собираюсь заезжать. Для всего остального выпускают НИВУ. Ее-то и можно приобрести на съэкономленные деньги в разнице цены между 2WD и 4WD.
Что еще сказать. Дорогие аксессуары официального дилера. Прицепное - 18 тыров, плюс работы по установке. Это при цене прицепа в 30 тыров. Грабеж средь бела дня. Но делать нечего, придется раскошелится, если не найду иных вариантов.
Машиной в общем довольны. Супруга постоянно ездит "по делам" и уже привыкла к габаритам. Для города считаю наиболее подходящая машинка.
Удачи на дорогах!