Доброго времени суток уважаемые автовладельцы,хочу рассказать немного про это чудо немецкого автопрома,немало было про него уже сказано,но все же,имел немало автомобилей,в том числе имею w221 пятисотый,но 140 не отдаю по одной простой причине,так качественно автомобили перестали делать с конца девяностых,не так ли,заметьте все нынешние автомобили расчитаны на гарантийный срок эксплуотации,т.е 100тыс км,после чего от них стараются избавиться,чего не скажешь про немцев 90х годов,к стати японцы то же были неплохи,у знакомого марк в 90м кузове до сих пор бегает и в очень приличном состоянии,но я немного отошел от темы.Итак w140 S600 -ездил так же на 500х 320х,ощющения не те,обьясню,500 лонг весит 1960 если не ошибаюсь,600й же 2260кг абсолютно в равных комплектациях,о чем это говорит-во первых плавность хода,во вторых-динамика,т.к 500й 320л.с 600й 394,в чем еще отличие 600го,гидро подвеска,чего нет у 500х и меньших обьемов,сколько бы не загружали багажник никогда не проседает,автоматически подкачивает,и это в 90ые то года,что еще интересного РЕАЛЬНО НЕ УБИВАЕМАЯ подвеска,для сравнения ауди бмв таскают броню на усиленной подвеске,140 же на родной,думаю запас прочности не вызывает споров,наверняка еще много о нем можно рассказать,и последнее что хотел добавить это пассивная безопасность,он спас жизнь одному моему знакомому который не справился с управлением зимой и вылетел с трассы на скорости выше 100 км в час и влете в дерево,автомобиль безусловно погиб но спас хозяина,ну вот как то так!!!!респект тебе W140 S600!!!!!!!!!!!!!!!!