Добрый вечер ! хочу поделится своими  впечатлениями о владении Легендарного Мерседеса w126 1989 года. 5.6 sel супер лонг вставка 300 мм AMG в какой комплектации выпускался  только для Японцев  
Начнем с покупки  приобрел я его во Владивостоке в 2012 году . Когда я его уводил на дроме  и любился с первого взгляда , перестал спать кушать все метался как его забрать.
Не прошло и недели я его купил в слепую по инету. Думаю надо как то ехать забирать авто?
И  буквально через несколько дней  Друг говорит не хочешь со мной съездить во Владик? А зачем говорю я? он говорит хочу прикупить авто? какой?
P.S У мня Тойота Тундра на которой я передвигаюсь постоянно. Вот и он решил прикупить ТУНДРУ и просит меня помочь ее купить и пригнать
Я конечно согласился и так как мне все ровно надо ехать за Мереном.
Когда мы приехали во Владик его забирать.  И я его увидел и просто охренел от этого состояние, лакокрасочному покрытию пришел мягко говоря пипецццц!!! когда заглянул в салон вообще Кондрат долбанул ((( тачка была  в ужасном состоянии  дерево все вздыбилось, от Восточной сырости. Мерен простоял 10 лет пот открытым небом.  
Первое впечатление было ужасное и мысли были оставить его там и не забирать (((. Думаю что попал на 312 т.р + дорога (((
Думаю что там с ДВС ??? одел клемму АКБ и попробовал завести ОООООООО Алилуяяяя ДВС завелся от испуга и заболтает как часики давление было очень хорошее  3 атмосферы,  только оказалось нет холостого хода обороты было примерно  более 2000 об.мин.   потому как не работал тахометр   попробовал прокатится   АКПП работает хорошо прет как танк , но вот подвески нет все гремит
Еще одно приятное в впечатление было  что машина вся была в комплекте, даже в багажнике был набор Мерседесовских ключей в оригинальном чехле.  
Но до Дому 6500 тыс.км как его туда доставить ехать на нем ???? так  он же не доедет просто помрет где нибудь в лесу, придется его сжечь! но без выходных ситуаций не бывает    
Мы с другом взяли пива местной рыбы и пошли в гостиницу заливать горе ((( и искать ему ТУНДРУ на дроме
Весь следующий день мы ходили по Зеленому углу и искали тачку! ТУНДР было очень много но все в убогом состоянии, наконец к вечеру мы нашли в самой заднеце  рынка небольшое скопление ТУНДР из 5 шт. одна из них была в превосходном состоянии и мы ее забрали))))
дальше поехали в гостиницу допивать пиво и думать что делать с Мереном?
Прикинули  что одна машина съест меньше бензина в перегоне Домой  нежели две, все таки у мерена ДВС  5,6 L а у Тундры 5,7 L
Решили что надо делать жесткую сцепку, нашли шарагу по производству сцепок , Когда мы им пригнали наши  машины они просто охренели от Мерена мол где вы его вяли во Владивостоке???  и от этого автопоезда.  Длинна автопоезда получилась  13,5 м )) за 5000 руб. нам  свояли    женскую сцепку , ребята просто  красавчики все настолько отработано лишнего движения не делают, сняли кардан и подключили стопы и повороты   )))  
  И вот все готово решили ехать, домой  выехали из  города скорость по началу движения была 60 км. за рулем был Я .
Думаю что далеко мы не уедим с такай скоростью потом 100 км потом 120 км смотру Мерен как вкопанный идет за нами не колышется  )) ну вот думаю что хорошо пошли!!! Благо у Тундры 381 лошадь и тяговое усилие  на прицепном 3500 кг.
Доехали до Хабаровска смотрю на Мерина а у него колеса в хлам  что делать а вдруг не доедут  где брать резину  ? все таки впереди 2000 км до Читы  глуши хоть и есть дорога ,    решил купить в Хабаре, прикупили Б/У шины и в путь!
И вод доехали до Благовещенска  остановили нас первые менты.   Спрашивают где вы взяли! этот экспонат? а мы и говорим что дедушка из Японской МАФИИ подарил ))))) посмотрели ПТС и отпустили отдав честь))) мы поржали и дальше в путь, Ехали домой четверо с половиной суток, дорога была как по маслу от Мерена не отвалилось не одной гаички.
Ну вот по приеду домой начали искать кто займется его реставрацией и покрасит , есть у нас один небольшой сервис в Абакане
www.element-sc.ru по кузовному ремонту, не дешевые но делают очень хорошо.   Ребята его посмотрели и сказали что за 200 т.р они его сделают новым.
Что делать я не мастер по кузову , решил отдать. благо финансы позволяли платить.
Я их не торопил они его ободрали до железа и оказалось что кузов в прекрасном со стоянии толщена метала 1 мм  сейчас таких машин нет.    Работы длились почти 8 месяцев. Цвет я выбрал белый перламутр от Мерседеса  2012 года по каталогу
Потом стал делать салон отдал его девочкам по перетяжки салонов, обшивка потолка сгнила девчата ее поменяли на новую сделали просто бомба, с сиденьями ни  стали не чего делать так как они были и есть  очень в хорошем состоянии , все таки поросячья кожа  .  
Следующий этап было  деревянная есть салона  в Минусинске также есть  один мастер краснодеревщик. Также не дешевый попросил за полную реставрацию дерева 160 т.р я также его не торопил все затянулось на полтора года. За эти полтора года очень много утекло воды развод раздел имущества и ве такое(((  и Мерен стал не интересен, стоял в гараже пылился , настроения не было заниматься сборкой салона.
Простоял Мерен почти два  года, я к нему даже не подходил.
И вот за эти два года я наладил свою личную жизнь Родилась Доченька лапочка ))))
Решил что надо делать Мерина Собрали салон помыли перебрали переднюю подвеску, поставили все новое заказывал еще в 2013 г. из США  с сайта Ебей вся подвеска в сборе обошлась в 10 т.р и всякую перхать для легкого тюнинга .
На данный момент Осталось только перебрать заднюю подвеску и  от ре визировать тормозную систему и подшипники и поработать с салоном сделать новые коврики посмотреть не работает освещение панели приборов
  
с Запчастями нет ни каких проблем, в инет магазине ЭКЗИСТ  расходники цены проста смешные фильтр масленый 150 руб. колодки от 300 руб. диски тормозные по 3000 тысяч за пару   и все в таком духе Но это только по расходникам.
Что касается оригинала та это засада только на разборках.
В западной части России на него не хрена нет. там хоть и много Мерседесов но с 5,6 л практически нет в основном 2,8 4,2 5,0 литра.
Но все есть  В находке есть мега разборка по Меренам у нах более 70 Меренов в разборке есть много чего и по приемлемым ценам там я купил коммутатор за 7000 руб  и блок холостого хода за 3000 руб        
И вот первые выезды в свет тачка едет просто бомба такой плавности хода я не испытывал не на одной машине. Вот теперь Мерен  просто бомба лично для меня. На улицах нет равнодушных замечал что у людей голова поворачивается не произвольно. Остановился возле магазина заметил что прохожие фотографировались на фоне Мерена))  
Разгон от 0 до 160 просто паровозный потом по спокойнее самый предел до которого я разогнал  это 185 км едет как по рельсам. В салоне очень тихо и  удобно даже не представляешь что в те годы были такие машины  с сзади места просто шик. Один минус что без ремня безопасности ездить с сзади плохо, при торможении падаешь на пол )))
Тут на медне  был дебют на свадьбе
На данный момент наездил всего всего 600 км и началась зима. Так как резина летняя поставил в гараж.
Кто то говорил что расход на Мерене просто ужас!? до 30 литров , нет я не заметил в городе примерно 15-18 л по трассе при скорости 120-160 составил 12 л на 100 км
Конечно Мой Мерен не один в Новосибирске есть какой же только черный паренек сам меня нашел когда я Мерина выставил на продажу в 2013 году в полу разобранном состоянии. Он мне сказал что этих Мерседесов было сделано всего 13 шт . где он взял чту инфу. я не знаю , Но как говорится за что купил за то продал.  
Стоимость проекта приблизительно подбирается к 1 млн рублей )
Не судите строго за  ошибки 3 класса церковно приходской школы ))