Сразу оговорюсь,машина служебная,работаю водителем.за 20 лет работы поездил на самых разных авто.это уже второй 221 мерседес.первый умер после 70000 тыс км пробега,а точнее постоянные проблемы с пневмо,за 2 года эксплуатации несколько раз увозили на эвакуаторе,были глюки в электрике(стеклоподьемники и люк жили своей жизнью,крышка багажника в мороз закрывалась только руками).итог-781000 тыс рублей(смотрел отчёты в бухгалтерии) оставили дилеру и это только ТО и ремонт,не считая бензина и прочих расходов.в январе 2010 был отдан в трейд ин за 30% от первоначальной стоимости авто.год как катаюсь на уже обнавлёном s классе,но проблемы остались всё старые.пробег 11000 км,уже нужно менять правый передний пневмо-балон, люк перестал открываться,думаю это самое начало.....
Что касается езды,действительно всё очень удобно,комфортно,всё сделано для людей.если сравнивать с одноклассниками то мерседес далеко впереди,но надёжность оставляет желать лучшего.в БМВ 750 2007 г.в таких проблем нет.
За удовольствие нужно платить,если вы готовы то мерседес в 221 кузове машина для вас
УДАЧИ НА ДОРОГАХ