Всем привет! Пишу отзыв первый раз так что строго не судите.

Мне 24 года. первая машина была как и у многих наверное в 20 лет Ваз21123 купе( фото скину) на машине отъездил 4 месяца и её угнали(  спустя месяц нашли но уже один кузов все что было в нее вложено все разобрали и наверное удачно на рынке продано. После подкопил денег и купил Audi A4 Quattro 1,8 turbo. На ней отъездил пол года из них 3 месяца продавал. Авто попалось не удачная постоянно сыпалась( и ее расход меня очень огорчал в городе было 16-17 литров. Хотя многие её хвалят. После Audi купил легенду дедушку benza w210 кузов 1998 года и влюбился в авто. Хоть и год не свежий но как она ехала просто одно удовольствие, комфорт, вальяжность. Я езжу много и мне этого не хватало от Audi. Купил её у знакомого товарища и была она в идеальном состоянии. Отъездил на ней больше года  и каждый день как новый день постоянное удовольствие. За все время эксплуатации поменял генератор и бензо-насос не считает замены масло фильтров это каждые 8 тыс делал. На дальние поездки идеальная машина. Пришло время её продавать ТК появились денежки на более свежу машину. Продал очень быстро и за адекватную сумму. На новое авто был Бюджет 600-700 т-р. Искал только мерса в w211 кузове. Другие модели авто даже не смотрел. Как продал w210 месяц ходил пешком в поиске w211 не как не мог найти то, чтобы мне понравилось. Решил потом посмотреть w204 и понравилось одно объявление на авито. Мужик продавал w204 2007 года с пробегом 140т. Пригнана в 2011 г из Германии. За 650 т-р. Было решено съездить её посмотреть. Приехал на осмотр ее и сразу влюбился машина была в идеале, пороги были в заводских этикетках, комплектация авангард. Съездили на сервис к знакомому всю проверили не единого крашеного элемента и по тех. Сост было в идеале.( фото авто скину) сразу было видно что за машиной следили и любили. После ее покупки сразу наклеил тонировку и крышу по клеил в черную глянцевую пленку. Смотреться очень круто.

Проездил я на ней два месяца и по самым льготным тарифам отдал ее отцу ТК поступило предложение с Москвы от коллеги по работе. Срочно были нужны ему деньги и продовал он w221 не поверите за сколько она мне досталась всего за 800 т-р. Продавец богатый чел в гараже у него два G 63 стояли и кабан w140 1993 года. В который он вложил больше миллиона. Как поступило предложение не мог поверить думал за такую цену он не может стоить, может с документами что не так или сильно была бита потом восстановлена. Через знакомых Гайцов пробили ее в ДТП не была и с документами все хорошо. Я срываюсь и еду в Москву смотреть ее.
Когда увидел 221 эмоций было море.
Машина 2006 года в одних руках пробег был 118тыс. Обслуживание только у дилера.  Сделан рестайлинг под 2013 год. Замена всей оптики, бамперов, выхлопа, перешиты все двери, руль и понель в дорогую кожу с крупной белой строчной, потолок черная алькантара, двери и багажник на присосках, подсветка порогов Mercedes bens. Замена камеры заднего вида на какую-то очень крутую, четкость комары надо видеть это не рассказать. И бонусом отдавал три пары дисков, с зимней резиной r17 и летней r 18 черными дисками ( фото кину). Товарищ у кого ее брал сразу было видно что денег не жалел. Весь рестайлинг, перешивка салона и тд и тп делалось у дилера, доки по рестайлингу отдал сумма там не маленькая.

Даже не было сомнений ее не покупать. Утром посмотрел все понравилось, о торге было стыдно спрашивать, руки пожали и поехали оформляться. После обеда я довольный с документами на руках стартонул в Питер. После конечно С-класса w204, w221 казался кораблем. Очень вальяжный автомобиль как в городе так и на трассе. И с первой секунды чувствовалось уважение на дороге, только морду высунул и уже пропускают.
Дорогу с Москвы до Питера на ней вообще не почувствовал. Проехал на одном дыхании.  

За год ее эксплуатации проехал около 30 тыс км. Ездил в дальние поездки с Питера в Белгород несколько раз. Удовольствие и комфорт.
Объем у нее 3,5. 275 лошадок. На пневме, зимой выручала. Двигатель цепной. Не каких проблем с ним нет. Так что не бойтесь брать цепной. Говорю именно за 221 мерса. Насчет других авто не могу говорить. Расход в городе 11-13л. По трассе 8,5-9 в режиме езды 120 км/ч. У многих слышал и читал что по больше. Но я не гонщик, и на этой машине ехать охото тихо,  спокойно. Как знакомый сказал " на такой машине и доказывать некому нечего не надо ты на 221 и этим все сказано" так и есть. Внимание со стороны авто любителе и уважения ловишь постоянно. Не говорю уже про женский пол.
За 30 тыс пробега машина не разу не подвела.
Регулярно каждые 8 тыс замена масло фильтров и менял два раза колодки, по цене замены все в меру и доступно. Больше по этому авто нечего не делалось. Обслуживаю ее не у дилера ТК не вижу смысла переплачивать. Авто уже давно не на гарантии.

Вспомнил зимой какие то уроды отломали прицел на капоте, хорошо что нечего не поцарапали. Оригинал купил на 2300тр. И установка 100 руб. Хотел поменять сам, но почитал на форуме, что при замене вылетает пружина и в легкую глубоко царапает лобовое стекло. Так что аккуратней кто будет сам менять. После нее пока даже не приходят в голову мысли на что ее можно поменять. Что бы сохранить этот комфорт.
Про минусы авто даже нечего не могу написать.
Был бы я Эриком Давидычем обосрал бы эту тачку и сказал бы покупайте bmw. Многие товарищи, друзья слушая его совет покупали bmw и огорчались. Так что парни покупайте что вам нравиться и к чему душа тянется. Не слушайте не кого.
Вроде бы и все, если что вспомню обязательно допишу.
Всем спасибо!!!