Живу в Казахстане.Проездил на mercedes w220 S class объемом 3.2 литра полтора года, доволен только внешним видом и роскошным комфортом. Машина очень капризная. Как я убедился на этом авто лучше ездить с водителем, т.к создана она для пассажира на заднем сидений, да и мотаться по мерседес-центрам времени нет. Во-первых пневмоподвеска: куча головных болей, есть один чел в Алмате, который может просто убрать ее. Во-вторых по электронике: датчики ABS выходят из строя обычно после мойки. КПП становится в аварийный режим и выше 2ой передачи не переключается. Сами представляете как трудно добраться в этой ситуаций на СТО. Вскоре обнаружилось, что все датчики ABS работают и работали нормально. Проблема была в том что под капотом, в том месте где находится сток воды забились листья, грязь и т.д. Следовательно, вода плохо стекала. А рядом с стоком находится блок управления AGP (этот блок управляет всеми датчиками). Это обычная микросхема, погруженная в масло и в герметичную коробочку. Вообщем один из контактов вышел из строя, отсюда и проблема с датчиками ABS.