Проездил полгода, теперь продаю. Общее впечатление- машина хорошая, но недоделанная, немцы на данном кузове конкретно расслабились. Машина очень удобная и комфортная для водителя и для пассажиров, очень хорошие и удобные сидения, тихая езда без шума и вибраций. Достаточно управляемая машина, несмотря на задний привод. Но по гололеду лучше не ездить, не поможет даже ESP, весьма полезная в других ситуациях (2 раза спасала меня от аварии). Хорошо смотрится. Ну в общем- мерседес есть мерседес.

Теперь о минусах. Самое главное- это слабая подвеска. Хватает по нашим дорогам на год полтора, не больше. Ладно бы была просто слабая, она еще и пневмо= нет дубликатов, оригинал- от 25 до 40 рублей за стойку, умножаем на 4, прибавляем по 8-10 рублей за рычаги (оригинал)- получаем конкретно немалую сумму расходов на поддержание ходовой части. Плюс когда начинают барахлить стойки, наедается и компрессор (+500 долларов)

Далее- коробка. Болезнь W220- валы со временем разбалтываются, стучат по плате, и приходится менять ее. Стоит 15 рублей.

Также что типично для этого кузова:

- непрочные крепления для фар, фары разбалтываются

- листья и прочий мусор когда забивается между стеклом и капотом, проваливаются внутрь и машина гниет. Нужно вовремя убирать

- глюки с рулевым управлением.

еще какие то недоработки были, сейчас не упомню уже.

Ах да, и к официалам ни ногой. Обманывают- конкретно. Когда с коробкой были проблемы, насчитали мне ремонт коробки на 200 р :)

в итоге съездил к знакомым, и поменял плату на 15 рублей, после чего благополучно езжу.

В общем, машина хорошая, но недоработанная и дорогая в обслуживании.