Историческая справка

Годы производства данной модели: сентябрь 1965 – декабрь 1967, выпущено: 6213 экземпляров (включая купе и кабриолеты).

В декабре 1965 купе и кабриолеты серии 220 SE еще предлагались в проспектах и предложениях продажи, но согласно статистике производства с ноября 1965 года ни один экземпляр так больше и не заказывался. Новый вариант машины – 250 SE – вообще не отличался от предыдущей версии (220 SE) не только по внутренней отделке, но и в техническом оборудовании. Визуальная разница была в колесных дисках - 14" и толстыми сидящими в роге колесных дисков кольцами.

Первоначально стоимость купе 250 SE составляла 24350 немецких марок. От апреля 1966 года цена поднималась, что составляло около 600 марок. В связи с ростом цены на автомобиль наметилась сниженная тенденция по запросам покупки автомобиля.

Mercedes Benz 250 SE: легенда ушедшей эпохи

Mercedes Benz 250 SE, впервые представленный в автосалоне во Франкфурте в 1965 году, стал образцом престижного автомобиля. Удивительно ли это? Конечно, нет, ведь данная модель обладала уникальными характеристиками: ее мощность составляла от 150 до 170 л.с. – небывалый критерий для тех времён.

Впрочем, это был лишь «рассвет» для Мерседес Бенц 250 SE, ведь уже спустя три года автомобильным концерном было принято решение оснащать данные транспортные средства двигателями объемом 3,5 л и 4,5 л вместо изначальных 2,8 л.

Максимальная скорость автомобилей Mercedes Benz 250 SE, созданных в конце 60х годов прошлого столетия, достигала 220 км/час. Именно поэтому данная модель на тот момент по праву была признана лучшим результатом работы Mercedes Benz.