Безумие немецкого производителя и итальянского дизайна. Огромный, красивый и безумно говорящий о себе толстокожий БАРС. Линии и черты внешности очаровывают.
Двигатель, приспособленный к любому топливу от 80 до 98 (под капотом переключатель). Крутящийся до 6300об/мин и выдающий максимальную работу на средних оборотах готов жить вечно - пробег 350000км неговорит ни о чём. При правильном обслуживании и тупо доливе масла - ходит 400000 на родных деталях. Ходовые качества необсуждаются... рассматриваю W126 с минимальной комплектацией на МКП. В общем божественный долговечный S-class 80-ых.
Преимущества
Недостатки
Да только самоличное убивание - кручение двигателя в 6300об/мин через ГОД эксплуатации снизило компрессию с 11 до 9.5-10 - это в 280000км пробега! Всё остальное ломается или из-за желания сломать, либо из-за возраста - ну более 20лет детали и она ещё заводская, вот кто может этим похвастаться?)))))
ДТП - хех, пластиковые машины нового поколения или осыпаются и плачут, или отлетают и умирают. ТАНК, в противовес которому можно поставить лишь W140.
ДТП - хех, пластиковые машины нового поколения или осыпаются и плачут, или отлетают и умирают. ТАНК, в противовес которому можно поставить лишь W140.
