Добрый день. Раскажу о своём мл 550 2008г. на обычной подвеске с 5.5 л (388л.с.). Как и в любой машине есть свои + и -. прошла 20 тыс. км. пока вообще без проблем. салон качественный с отличной шумоизоляцией. расход топлива от 11.8 по трасе (90-130) до 17-21 в Городе 92го бензина. Многие пишут про проблему с тормозами- замечал это только когда ездил на 3.5 литровом на тесте. на моём 5.5 л таких проблем нет и вообще тормаза супер (лучше пока не встречал ни в одной машине, а ездил на многих к примеру ваз 2106, мазда6, мазда3, VW golf, passat3,4,5,6, bmw 520?525. BMW 740IL. x5 3D, x5 4.4, LC 100 4.7., chevrole trailblaizer 4.2. рено меган, пежо 307. lexus rx 330, lexus GX 4/7 да и на многих других. так ка к живу при границе в семье постоянно 2 машины, которые меняются раз в полгода-год+ брат занимается пригоном машин.)
короче из - что могу отметить:
- маленькие зеркала
- закрытие электро двери багажника(алгоритм так до конца и не изучен)
- управляемость (на средних ухабах на скорости теряет троекторию, и при быстром обгоне мощность двигателя мешает управляемости. происходит так: выходиш на обгон, нажимаеш педальку в пол и машина с диким ускорением быстро стартует вперед(обогнать можно любого и с любой скорости) как лакомотив уверенно и неотвратимо,но при этом ты уже не можеш уверенно управлять машиной, чтобы перестроится обратно на свою полосу нужно сбросить газ.
- да коробка не тормозит, работает адекватно,но иногда бывают небольшие рывки на низких передачах или же при сбросе скорости, когда сначало резко разгоняешся, а потом резко тормозиш.
вроде бы как из - и всё. теперь про+:
- мощный двигатель + такие же мощные тормоза
- отличная шумоизаляция
- хорошая штатная музыка
- надёжность
- межсервисный интервал 20тыс.
если что вспомню отпишусь.
Всем спасибо.