После того как вышел 200 круизер в нынешнем виде, я понял, что с Тойотой завязал навсегда. До этого был 100 Круизер. За три года эксплуатации пониженную включал 2 раза и то повыеживаться,езжу в основном один, потому понял нужен кроссовер. Сломал голову прежде , чем остановился на ML350, хотя рассматривал и Кайен. Взял ML350 с пневмоподвеской, но без Офроуд пакета, в исполнении 10Эдишн, черный с двухцветным салоном на темно-серых 20дисках, тонированные фары и фонари, гриль черный-красивый, пипец .В городе один такой. Техника-супер, по трассе идет - кайф, как легковой - пневмо дает о себе знать, семиступка, кнопки и рычаг под рулем-кайф, кто не ездил никогда не врубится. Расхода по сравнению с япошками вообще нет. Узкоглазые на всем экономят, а на чем не экономят стоит как космос. Лексус RX350 стоит как ML350, а ведь даже железо хуже. Напичкали китайской электроники и пиарятся по поводу технологий.