У менеджеров автосалонов есть негласный закон: "Если Клиент прошел тест-драйв, то он купит машину с 60-70% вероятностью" . Так вот, когда я шел на тест-драйв на GLK300, у меня была уверенность, что я куплю эту машину - 80%.
Но когда я проехался на данном авто, то понял, что автомобиль не за свои деньги.
1. Динамика разгона. Я знаю, что такое V6 3.0л. На предыдущем OUT XL с движком V6, динамика у машины очень даже приличная. Здесь же, динамики не было вообще. Менеджер на мое недоумение порекомендовал порекомендовал переключиться на спортивный режим. СТОП, господа, я сейчас езжу на OUT без всякого спортивного режима, и динамика меня вполне устраивает.
2. Тормоза. Полностью согласен с владельцами GLK. Проблемы есть, описывать не буду, уже все сказано владельцами.
3. Комфорт. Потрясла скудность салона. Извините, но за такие деньги , можно бы поинтереснее предложить. А поскольку, я покупаю машины только с кожаным салоном, и мне еще нужны были дополнительные опции, включая хорошую мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем, то менеджер выставил мне счет на сумму 2 685 000р.
К счастью, я не испытал тех проблем эксплуатации в зимнее время, как здесь описывали уважаемые владельцы GLK. Я просто поехал в другой автосалон, и купил HONDA CR-V в максимальной комплектации, о которой я здесь уже много оставлял отзыввов. На миллион меньше, но вышеуказанных проблем уж точно не имею.