Всем доброго дня. Сначало Александру (Любителю OUTа) Тупо посмотрите характеристики и ващ динамичный OUT будет далеко позади, точнее в разгоне до сотни пригрывает 2 сек. Если это не убедит, поганяйтесь- думаю вас приземлят очень быстро. Есть чисто субъективное ощущение что мерс не едет, он все делает очень плавно, а именно переключает передачи, разгон без рывков, двигателя не слышно, только звук выхлопа. Вы наверно привыкли к реву и дерганью при переключениях, от чего кажеться что вы и порш сделаете. Дальше про тормаза, тут я удивился. За 2 года эксплуатации нареканий к ним не было, дозируються прогнозируемо, не ведет из стороны в сторону. А вот про тормаза OUTа наслышан много, причем здесь на форуме и пищут о них- что они от Лансера и тд и тп. Сам пересел с японца на Мерс из-за комфорта. Шумо и звуко изоляция на Японцах сильно проигрывает. ( и клеить ничего не надо как Алекс на СРВ) И сигналка заводская. Дальше: Ксенон (би), кожа, ходовые огни (а не дневной свет), (спорт салон в особой серии) все это в стандарте за 1,9 млн. А камеру заднего вида и в хундай ставят, это уже от мастерства вождения зависит- нужна или нет. GLK не сарай, мне не мнужна. Парктроники (тоже в стандарте) не плохо работают даже на грязной машине. По салону тоже: здесь важны качество материалов а не количество кнопок. Тактильно сравните Мерс и японца. По размерам: мал багажник- купите Эскалейд. Думаю по размерам машины претензий вообще нельзя предъявлять, покупай соответственно своим пожеланиям. Вы Смарту еще свое ФЕ выскажите, что в багажник холодильник не входит. Хром за 2 года не позеленел. Но если позеленеет, то на Мерсе по гарантии поменяют, (продлил заводскую гарантию на 3-й год). В отличии от японцев и корейцев гарантия в мерсе на все, а не на отдельные узлы и агрегаты.
Что из минусов конкретно мне не нравится:
1- при сильном морозе на трассе действительно обмерзает частично боковое и лобовое стекло ( в этом году таких морозов пока не было, поэтому ничего не обмерзало)
2- нет очечника))) Валяются в боксе между сиденьями, не удобно на ходу доставать.
3-не удобно вычищать снег из под дворников. Их не поднять, упираются в капот.
4-..... Больше ничего в голдову не приходит.
Коротенько все. Владельцам СРВ и Митцубиши удачи на дороге, и чтобы мечта стала явью. Да, да именно так. Ибо если не купил мерс а японца, то начинают хаять мерс что он плохой, утешая себя. На самом деле просто хочется, а не можется. После мерса можно пересесть на БМВ или Ауди, но никак на японца или корейца. Только от нужды... Поэтому всем достатка и как говориться чтоб наши желания совпадали с нашими возможностями.