Наблюдаю за полемикой вокруг MB GLK и хочется добавить своё мнение. Пересел на GLK c Мурано (предыдущий выпуск, собран в Японии). Нужна была машина по ряду причин поменьше, а ниссан, тойота, хонда уже по статусу не проходили. Фриландер ломучий, все Ауди - как одинаковые мыльницы разного размера, БМВ показался жестковатым. Да, ГЛК показался страшноватым, но сидишь-то внутри. Взял то, что было в наличии: дизель 2.2 Идет второй год эксплуатации. Что сказать. В пинцыпе машиной доволен. Были морозы, после трёхсуточной стоянки заводилась с полпинка. Сам удивлялся. На удивление тёплая. Буквально через три минуты из дефлекторов идет теплый воздух. Там кажется электрофен. Расход на трассе доходит до 6.5, в меру комфортная. Тормоза, динамика без нареканий. Манера езды у меня не агрессивная. Щетки чищу открыв капот. Машиной доволен.
Хотел бы сказать пару слов о сравнении с японками. Могу взять машину и подороже, до конца модельной линейки, но никогда этого не сделаю, так ка:денег всё равно жалко, как уже писал большая машина не нужна, а в третьих ГЛК бросаю во дворе и на улице. Когда прихожу он всегда стоит.
Так вот вернусь к японкам. До МВ были Х-трейл и Мурано. Гарантийных случаев не было. Только ТО. На ГЛК был - потеря мощности через 4 месяца после покупки. Оказалась перегнута какая-то трубка топливопровода. Все исправили. Поломкой это и не считаю. Сказать, что качество отделки салона у МВ лучше не могу. Всё близко. Подрулевые переключатели у японцев мне больше нравяться. Покраска хуже у Ниссана, а вот лобовое стекло у МВ на редкость быстро покрылось сколами, хотя, как уже писал, езжу не агрессивно. Для меня вариатор однозначно лучше чем коробка-автомат. Ни единого рывка, все плавно, но это моё мнение.
Сел бы назад с МБ на японку, да запросто. Во первых никто не знает как жизнь повернётся, а во вторых разница не настолько велика. Есть знакомые, говорят - ну... мерседес... с придыханием, как будто это уже нечто, рот полон халвы. А это просто нормальная, добротная машина, с определённой долей престижа. Жалею ли заплаченные лишние деньги за бренд? Сейчас нет, доплата на мой счет невелика. Буду ли хаять машины других марок, на которых ездил раньше? Однозначно нет.